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すべての条件をクリアしますか？
サブコン装着後レスポンスのタイムラグが気になって付けてみました。だいぶ好みの反応になりました。OBD２ポートを使わないタイプが欲しかったのだけどこちらの方が割安だったので^^;
以前、ヴァンガードに取り付けていたものですが、本体はjb64ジムニーにも対応していたので、ハーネスだけスズキ車用のを買って装着。今は生産中止のスロコンです。ヴァンガードの時も電子スロットルのもたつき ...
思っていたほど、極端ではありませんがアクセルの中間域は、変わります。取り付けは、アクセルのカプラーの取り外しに苦労しました。アクセル自体を外したほうがやりやすかったです。
ディーゼルエンジンのレスポンス補助に一役買ってくれます。
ブーストメーターとセットで格安で落札出来ました。ガンガン踏んでいきますww
【再レビュー】(2020/12/27)3つのモード（ECOモードは使わないですが(笑)）を頻繁に変えると学習が不安定になるような気がするので、通常走行ではSP（スポーツ）3、サーキットではSP5とS ...
こんなんいらんだろと思ってましたが、ヤフで安かったので誘惑に負けて購入。TOMEIのマフラーでECUノーマルで出足が悪かったのが楽になった。ハイスロ効果…バカにできんが燃費は落ちそうだwww
〈取り外し済み〉前プラドからの引き継ぎ品。ガソリンからディーゼルになっても出だしはもっさりしているので装着してみました‼️
レヴォーグからの流用品no.1同じスバルなのでハーネスが使えて良かったです。
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