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すべての条件をクリアしますか？
前車にも付けていた定番のスロコンです。電子制御アクセルには必需品ですね。
BMWにもつけているスロコン。S660にも取付け。DIYで簡単15分。純正アクセルコネクタの取り外しが狭い固いでたいへん。そこで、手袋の中にボタンを仕込み、ボタンでコネクタクリップを押しながら引き抜 ...
1.6レヴォーグの泣き所のもっさり対策を考えていて、コンピューターいじりたいな～なんて考えてましたが、お金もないし皆さんの評判もよいスロコン付けてみました。ＳＰ３が本当ちょうどいい塩梅で車が扱いやす ...
意外と安くで売られてたのでつい…本体と車種用ハーネスがセットで1万円ちょい。取り付けも簡単でわかりやすく体感できるので良かったです。スポーツモードしか試してませんが、普段もSで走る事が多いのですがS ...
アクアからの移植ですハーネスだけプリウス用を買いました常にSP7で燃費は約18km/Lぐらいです出だしのモッサリ感は無くなりイイ感じです！
今さらですが、取り付けました。ノーマルはアクセルを深く踏み込んだ時に時間差がありましたが、その差が短くなりました。コーナーの立ち上がりや追い越し際、あと発進時に体感できました。(スポーツモード4)操 ...
もちろんエンジンのレスポンスに不満などあろうはずはないんですが。。。なんとなく電スロに違和感あり。思えば、バイクもクルマもワイヤー以外のマシンは初めてです。スロットルコントローラーで解消されるかもと ...
エクシーガからの移植パーツ。ターボ車からばかり乗っているので、NAの野暮ったさが軽減されますが、あまり使ってないパーツです（笑）
通勤時の燃費が上げられそうです。
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[三菱 アウトランダーPHEV]ガラコ塗り込み（ ...
KUMAMON
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2025年10月18日（土）
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明日はハーレーで奈良へ~♪
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