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西オフの日が刻々と近づいております。それに伴い、修行のペースもあげなければ…って事で、今回ゎ見えない部分の修行〜ひとつ目ゎブレーキの大型化を施してあるにも関わらずマスターシリンダーがノーマルのままな ...
約3週間ぶりに自分のクルマが戻ってきました\(^0^)結局公認取るのに2週間以上掛かってしまったのとナンバーが長野なので長野の陸運まで行っての車検となりましたΣ(゚д゚lll)心配していた重量もなん ...
上期決算で絶賛忙殺中の今日この頃ですが、CSTの車高調がピロガタでてたり、減衰よわくなってきたり、調整ダイヤル折れちゃったりで、急遽車高調を新調することにしました。協議の結果・・・ぷれみあむなG-M ...
今日元々入ってる車高調調べたらGP SPORTSのG-MASTERでした。これO/Hに出したら使えるようになるんかな?GP SPORTSのHPみたら「損傷の度合いによっては、オーバーホールができない ...
只今絶賛夏休み中でございます。昨日は杉の原の走行会に参加してきました。約2年ぶりの杉の原でしたが、いやぁ、楽しかったー…同時に最近気になってた車高調のへたりおよびピロガタが本格的な問題となり始め…そ ...
多くの人の協力を得てなんとかここまでもってきました。少しずつ理想に近づいているので凄いワクワク。つや消し白かっこいい!エアロレスだから今の車高では擦らない!!後ろから見えるリアバンパーとタイヤの三角 ...
寝堕ち率120%(?)なseriです。そろそろアクセラ納車から2ヶ月!クルマが変わっても相変わらず「全財産inside」wとはいえ、昔と違って何でもかんでも即行(※)で!とは行きませんが…。 ※以前 ...
サスを交換するに当たり、トラストのパフォーマンスダンパーSかGPスポーツのG-Masterか。悩み中でございます。どっちも評価悪くないんだけど、G-Masterのほうがレビューが多い+高評価が多い。 ...
かっちんちん(〃∀〃)今日組もうかな(≧∇≦)自慰-MASTERがG-MASTERになるときがきたか(≧∇≦)暑いっすねー(´Д` )みなさん熱中症などにお気をつけて!
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