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初マイ・カーです。最初は、エイトなんかおせぇとか思ってましたが、乗ってみると...鬼速いことに気づきました。本当はDC5 インテグラが欲しかったのですが、予算的にエイトになってしまったんです...が ...
後期型のType Sになります。2リッタークラスのスポーツカー、FRという選択肢の中で、スタイリング、走り共に今の自分の理想に一番近いのがこの車でした。よく曲がります。本当に良く曲がります。ワインデ ...
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13C5MTブルーリフレックスマイカ×マットブラックツートンデミオスポーツカーでなくても基本がしっかりしてる車であれば走る喜びを感じられるんだそう思わせてくれる車ですコンセプトとしては『欧 ...
初マイカーです外観とクラッチの固さ、メーター、スターター音が好み、もちろん排気音(特に5~6000rpm辺り)も好きです素直な鼻の入りと立ち上がりの鋭さ、絶対的なパワーは無くともきっちり結果を出せる ...
マツダ RX-8（前期・ベロシティーレッドマイカ）免許取得して初めて購入したマイカーです。ほぼノーマルに近い状態で購入しましたが、購入後に色々弄り、とても愛着がわいてました。9年間本当にありがとう。 ...
気がつけばエクゼてんこもり(・∀・)StylingAutoExe BL-03 フロントノーズAutoExe レザーシフトノブ(レッドスティッチ)AutoExe スポーツワイパーブレードAutoExe ...
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人生初の新車です。 今まで乗ってきた車たちはスカイライン(210HP)やMR2(180HP)とそれなりの馬力があって、アクセラ(114HP)に乗り換えるとパワー不足と感じてましたが、静寂で乗り心地が ...
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