Apexi POWER FCに関する情報まとめ

  • 日産 スカイラインGT‐R

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    日産 スカイラインGT‐R

    平成30年2月20日納車。弟がBCNR33を探していたので車好きな友人達に声をかけていたら友人の息子が乗ってた33が1年ほどナンバー切った状態で放置してあるから見に来いと連絡がありました。現車を確認 ...

  • 日産 スカイラインGT‐R

    愛車紹介

    日産 スカイラインGT‐R

    450PS位でポート等研磨してレスポンスは最高でした。エンジンポート燃焼室研磨264°IN.OUTカムシャフトnismo タイミングベルト、フェールレギュタター、nismoメタルガスケット ...

  • マツダ RX-7

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    マツダ RX-7

    縁あった人脈から復活に至りましたわかる範囲で仕様を…レストア前クイックシフトHKS三連メーターRE雨宮メーターナルディクラシックレザーステアリング 35πグレッディブーストメーターレストア後エンジン ...

  • トヨタ MR-S GH-ZZW30

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    トヨタ MR-S GH-ZZW30

    2017/11〜101,318km〜2台目です。ミッドシップ+軽量ボデーそしてレーシーな見た目に惚れて手に入れました。最終推定重量890kg外装は特に触らずとりあえず中身から。コツコツやっていきます ...

  • トヨタ チェイサー JZX100

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    トヨタ チェイサー JZX100

    JZX100チェイサー・ツアラーV2001年購入~2014年まで乗った過去所有のクルマで、長女が生まれる前に4ドアへのクルマへ変更。トルクフルな1JZエンジン!今となっては貴重な直6!良い思い出・悪 ...

  • トヨタ MR2 SW20

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    トヨタ MR2 SW20

    1996 Rev3 Toyota MR2 TurboK&N air filter on custom made silicone intake pipe Owen developments ...

  • トヨタ アルテッツァ

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    トヨタ アルテッツァ

    埼玉県でターボテッツァ乗っております。高校の時に惚れて以来アルテッツァのことしか考えられなくなり、、、だけどターボ車のバックタービンの音が好きで、、、結局免許取ってすぐMT載せ替え、ターボテッツァを ...

  • マツダ RX-7

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    マツダ RX-7

    人生3台目のFD3Sです。ブリッジポートのNAです。2型のグレードがR2。他にはない軽快なレスポンスと、速さより楽しさを求めていきます。♻︎エンジン周り・2ローター ブリッジポート加工(HRF)・S ...

  • トヨタ アルテッツァ GF-SXE10

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    トヨタ アルテッツァ GF-SXE10

    近所のカローラ系中古車ディーラーに流れてきた99年式のワンオーナーノーマル無事故車。現状渡しでコミコミ¥25万。購入時の走行距離は13万km。年式相応の小傷はあれど、エンジンはブローバイも少なく快調 ...

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