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【再レビュー】(2024/05/05)1シーズン使ってみての感想。ドライやウェットがメインでの使用状況だったものの、乗り味等はこれまでのスタッドレスと大きく変わることは無かった印象。まだ1シーズン目 ...
今まで使っていたベロフのがダメになったため急遽買い換え。今までのと比較すると、ケルビン温度は２９００から２５００にダウン。ルーメンは２５００から３６００にアップ。どこまで差が出るかは分からないけど、 ...
PIVOTのスロットルコントローラー 3-drive EVOになります。クルコンは純正で装備されているので、こちらのシンプルな方を選択。これまでは、ECONのON/OFFでレスポンスを使い分けていま ...
これまでTT93を履いてましたが、もう通勤メイン的な乗り方になり試しにこちらのタイヤに変えてみました😊M+S表示で雪道や泥濘地も走れるよとメーカーが謳っているのが非常に興味湧きました！(期待し過ぎ ...
待望のオールシーズンタイヤです。サイズは205/40R17です。まだ100km位しか走行してないので分からないけど走行音は思ったより静かで乗り心地も想像してたより硬く無くて良かったです。雪道はまだ走 ...
3月下旬に飛騨高山に家族旅行に行きました。が、流石は高山、まさかの大雪で近場のタイヤショップに駆け込みスタッドレスへ交換。2022年シーズンの在庫品を購入。製造週は、確認する前に取り外して預けてしま ...
ヘッドライトが眩し過ぎる！LEDライトの標準化に伴いそう感じるようになった方は多いのではないでしょうか。ヘッドライトを眩しく感じる理由にはいくつかあり、1．LEDの蒼白光は減衰が少なく眼球内を反射す ...
雪がほとんど降らない地域なのでこれで十分かと雪道は走っていませんが ドライ ウエットは可もなく不可もなく普通に乗り心地もよくこれで十分だと思うくらいです。さて雪道はどうですかな？ 冬までお楽しみです。
ブリジストンVRXに嫌気さし、ダンロップに。VRXは氷上性能ばかり追求して肝心の雪道で全然役立たず。しかも2万キロで終わる。一方ダンロップはしっかりグリップしてくれる。そして長持ち！03はブリザック ...
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