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フリードへの乗り換えを決める際、若干気にしたのは車高でした。年に数回、両親を自分たちの家に連れて行くミッションがありますが、区間は短いものの未舗装路があり、霜や積雪でクルマの走行跡が抉れていてかなり ...
タイヤワックスは多岐に渡りますが色々と試してみようと思い、また耐久性がある物を探しているので試してみようと思って購入。以下、メーカーのホームページより抜粋。ボディーだけでなくタイヤも大切に。くすんだ ...
ハスラーはカーブのハンドリングがイマイチです。段差対応のマジカルサスペンションリングを装着して少し改善されたが、まだまだ足りない。で、定番のストラットタワーバーを着けました！昨年末のPayPay祭で ...
フロントリップスポイラーを取付の際に気になっていたバンプストッパー。車両購入時に取付て貰ったのですがなぁんか気になっていたので見て貰ったのですがこのメーカーのは割れてしまう事があるんですよー。と💦 ...
フロントのストラットバーと同様ボディのよじれは良くなったけど足回りが追い付かなくなった。
コーナーでボディのよじれが気になったのでボディのよじれは良くなったが今度は足回りが追い付かない。。。あちらを立てればコチラが立たず分かっちゃいたけど車いじりはキリがないｗ
密かに温めていた、街乗りサスペンションの私なりの回答ノーマルスプリングを組み込みました。突き上げがない。ロールはするけど、普通に走ってればなんら問題ない。長距離は、超快適☺️ハイドロバンプストップの ...
ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性を高めます。コーナーリング時のアライメントの変化がなくなるため回転性が良くなります。車種専用設計でボルトオン装着です。サーキット走行時の縁石との干渉を考えてボディ ...
こちらも車高調と同時装着。つきそうなものはつけとくの精神で（笑）お手頃価格で簡単装着、効果大（らしい）。足回り全体でよい乗り心地になりました。
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