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ワンウェイバルブ(内圧コントロールバルブ)車用ですが、お試しに購入、パイプの径が違うので調整が必要ホース内径9or10と12かなぁ?
シグナスでの格安定番チューン(o´艸`)元々はヴィッツ用のPCVってヤツですが、結構な方々が流用しているので自分も取り付けてみました。要はワンウェイバルブなんですよねー、これ。専用品とか売 ...
クランク内圧コントロールバルブみたいな事をしましたがwebに書いてある内容の様に気のせいレベルで良くなった感じです。レギュラーからハイオクガソリンを入れた方が体感出来るかも知れません。アーシングチュ ...
トヨタ(純正) クランクケース内圧コントロールバルブを装着してクランクデコンプバルブっぽい体験をしてみたくなり購入。効果ありました🎵トヨタ品番12204-40030価格 974えん(税込み)
トヨタ純正の内圧コントロールバルブ、 ジムニー用?では、NAGバルブ等高価なので、買えないので、安いトヨタ純正です、 確か、1500円以下でした、だいぶ前に購入してましたので、(((^_^;) 効 ...
【再レビュー】(2016/09/20)取り付けてから1年と3ヶ月。取り付け直後はエンブレの効きが少し弱くなったかな?って感じだったけど、先日ビームスのマフラーからノーマルマフラーに仕様変更し、今日少 ...
【総評】キツいエンブレがほぼ無くなって街乗りがスムーズになった!KTMやトヨタ純正は入手性や価格に何があったので適当に通販で買える安物を買いました。【満足している点】エンブレ効かなくなったので惰性で ...
現在KTM クランク内圧コントロールバルブとトヨタ純正のものを併用し使用しています。オイル管理がシビアになるのがネックですね(・。・;コペン純正のエアバイパスパイプを加工して純正風になっています(∩ ...
アクセルオフ時の回転数が1.000rpm程度低くなりエンジンブレーキが軽減されて乗りやすくなりました。レスポンスが良くなり、パワーアップを体感できます。Toyota純正部品 12204-40030 ...
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