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クスコ フロントアッパーアーム18クラウン用目的:片減りを最小限に純正基準に近くしたくて アッパーアームを改良
去年の夏にお友達から新古のアームを譲って頂き万を期して漸く取り替えしました!キャンバーはノーマルからマイナス5㎜短くセットしゆるキャンって感じにしてみました。あまり付けすぎるとタイヤの片減りが気にな ...
実はコレを買うのは2回目ネガティブMAXにして車高下げるとアームロックしやすくなります。ちなみにMAXで3.5°くらいキャンバー付きます。
購入時より
フロントアッパーアームと、ロアアームの前側の交換です。コンプライアンスブッシュは既に交換済みです。ショック付け根はスーパーナウ製です。これでフロント周りフルピロ化。左右でのキャンバー差が大きいため交 ...
キャンバーつける為に入れる人が多いですが僕は八の字になるのを防止の為に入れました。
サーキットを走るとノーマルアームだと、どうしてもタイヤが外側ばかり減るので取り付けました。YオクにてHP10用で出品されてましたが問題無く付きました。
CUSCO 調整式フロントアッパーアーム商品コード:195 474 K適応車種:SXE10、JZX110もう少しキャンバーを付けたらどうかと思って導入。まだ何も試してないので効果のほどは不明。4mm ...
ちょっと前にテンションロッドとフロントアッパーアームを替えたのでリアも買いました。車高調も替えてアライメントも取りバッチリ👌
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