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昔は安かったのに、高すぎですよホンダ技研さん(苦笑)NA1用は生産終了。NA2用です。色合いが確か違ったような？何れにせよ、カッコイイ！！H部はフィルムでちきんと養生されています。
ご覧の通り、NSXのマウスです！フロントとテールライトが光ります。使い勝手は最悪です。ポインターの反応悪いし、クリックしても反応しないし、スクロールボタンもグリグリし難いけど、NSXだから我慢して使 ...
ステアリング交換をしました。タイプRでは定番中の定番で、NSX-Rの純正であるチューナーです。ボスはワークスベルを使用しました。純正では若干ポジションが遠く、こちらに変えてもまだ若干遠かったので、2 ...
年式的にそろそろ純正ブレーキのOHを考えていたのですが、カイト製のローターも消耗しているのもありまとめて一新することにしました。ずっと対向ピストンのキャリパーに憧れがあったのですが、やはり金額がネッ ...
夏本番前の恒例行事。エアコンフィルターの交換。値段もそんなに高くないので毎年交換してます。クリーンフィルターは幅広い車種で商品展開のあるパシフィック工業さんの活性炭入りをいつも使用してます。サブカー ...
ストラダーレのNSXキャリパー流用のブレーキkitパッドはHC+
サーキット走行での脱落破損の経験があったことから、ACURA乗りの仲間が社外フェンダーに交換したときに譲っていただいたモノの予備部品として１台分保管。(コレクション行き)ACURA NSX (NA1 ...
アバルトで使用していたNSXタイプS用を使おうと思ったけど尺が長すぎたので、こちらに交換。ただの玉かと思ったら、これがなかな優れもの。シフトアップもダウンも掌で包んで、手首の捻りひとつ！メーカーが採 ...
高い買い物でしたが、よく目に入るパーツなので満足です。
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