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低燃費走行必須‼︎ 純正メーターよりも車の状態を詳細に知る事ができます。純正メーターのエネルギーフロー表示は使わなくなりますf^_^;吸盤アームで取り付けるようになっていますが、時々外れるのが許せず ...
【総評】ハイブリッドモニター付属の分岐ケーブルが少々問題があったので…別で買い足しました(^_^)ゞ此方を車体側に接続して、更にハイブリッドモニター付属のケーブルを繋げました。今の処、ハイブリッドモ ...
【総評】HYBRID MONITORの改良時に延長コードを作る際、液晶側基板ピンヘッダに差し込む端子として、少し長めのものを切断して利用するために購入。【満足している点】40P仕様なので2セット制作 ...
【総評】HYBRID MONITORの改良時に延長コードを作る際、メイン基板のソケットに差し込む端子として、少し長めのものを切断して利用するために購入。【満足している点】40P仕様なので2セット制作 ...
【総評】諸先輩方のレビューを見て購入しました。色々な情報が分かって楽しいです。
【総評】ギアが何速に入っているのか、エンジン回転がどれくらいなのかが、簡単に分かるのが良いです。標準だと、2000回転以上じゃないとエンジン回転が分からないので、意味がないと思います【満足している点 ...
【総評】オークションで見つけてついついポチっと(笑)SOC、エンジン回転数、電流、水温、ガソリン噴射量を見ることができます。下の二つのランプは、1つがエンジン走行時1800回転以上で点滅。もうひとつ ...
【総評】未使用なので不明【満足している点】未使用なので不明【不満な点】未使用なので不明
OBD端子に取り付け、16ピン+16ピンの二股に分岐させるハーネスです。TRUSTのインテリジェンスインフォメーターと、MAC AUTO PARTSのハイブリッドモニターの併用のために導入しました。 ...
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