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17x8J +45とりあえず205/45/17に移し替えやや張ります前輪ちょいハミ出てます車高調欲しいかも、落としたいフェンダーモール貼った問題解決かな...
8j+35235/45R17
エンケイの傑作ホイールの一つリムまで伸びたスポークなので、安心して縁石踏んでいけます。重量はおよそ9.1kg実は最初気がついていなかったのですが、初代と違ってスポークが等間隔ではなく2x6の配列にな ...
18x8.0 5/114.3 INSET:45 ハイパーシルバー/HS基本ディーラーで診て貰える範囲で😅
フロント用に最初に買った8j-35がはみ出し気味だったので、8j-48を買い直しました。トップ画はスペーサー5mmでつけた様子です。都合8mm中に入った事になります。とりあえずタイヤをつける前に当て ...
純正はとにかく重くてもっさりしていたので、とりあえず、手軽にダウンサイズしたいと思っていたところ、ポチッと。やはり軽さは命かな。9.5kgとそんなには軽くないけど、実感できるレベル。見かけも気に入っ ...
7.0J 17インチ インセット48ホイール単体で8kgちょっとらしい。クモの巣みたい，と周囲の評判はイマイチ。これに純正タイヤのコンチネンタルを履かせます。ハブ径が合わないので今回はアルミ製のハブ ...
なかなか いい感じになりました。タイヤは純正です。
前後通し 9J +45 MDGミドルフェイス昔からの憧れのNT03の最新バージョンです！
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カピまこ
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