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ビートからの愛用品。ビート→カプチーノ→ヴィヴィオ→マーチと受け継いできました。ホンダ純正なのでカプチーノに装着する時に加工しています。誕生日に嫁さんに勝ってもらいました。頻繁に触るところで正確性が ...
過去所有車からの遺品。EK9 → HA7 →HA9と受け継がれています(^_^;)握りやすく、操作性はとても良いです。チタン製のため冬は冷たいので、冬季間はノーマルに戻しています。取り付けには純正の ...
2号機トゥデイで使用してたシフトノブ。付けるシフトノブが、ビートから外した、momoのノブかコレかで、まだ綺麗なこちらを付けました。一応チタン製で純正品そっくり。今も販売してるかは不明。夏はとても熱 ...
純正は、アルミ製シフトノブです!(写真、左)納車後、DC5用のチタンシフトノブを装着していましたがシフトチェンジに慣れてきたので、NSX-R用のチタンシフトノブに替えてみました!NSX-R用は、大き ...
ブノトフシンタチ ホンダタイプR純正 中古夏熱く 冬冷たい 残念な奴w正位置固定用 ロックナット 正式名は知らない 専用の作り 良いです。競争相手無しで安く入手 運送料金高騰で ...
某オクで発見して買いました。正規のホンダ純正ではなく、純正タイプで販売されている物だと思います。調べてみるとアルミ削り出しのレインボーカラーっぽいです。一見、チタン製に見える(゚∀゚)ホンダはM10 ...
チタン製、シフトパターンが赤、パンチングレザー巻。純正にしては派手目かな。
磨き上げ、焼き色をつけるつもりでしたが面倒なので、そのまま取り付けました。
【総評】タイプRと言えばやはりチタン製シフトノブ!シフトノブの存在感がアップ!【満足している点】チタンの深みのある金属感が最高にカッコイイ!!シフトノブも程よい重量となり操作性が向上(たぶん)【不満 ...
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