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Black Edition本体キットの取付SQV3→4へ交換フランジやパイピングは既存使用。最大ブースト圧向上とブースト圧安定の為取付 汎用品によりDIY取付ではCリング取り外し&取付の専用プライヤ ...
リターンホースのメクラプラグを購入。リターンホースはディラー入庫時、すぐ復旧出来る様に残しつつ今は大気開放でサウンドを楽しんでいます。
今まで付けたパーツレビューとして4つ目はブローオフバルブになります✨ブローオフバルブはHKS SUPER SQV Ⅳ をつけました(^ ^)スイフトスポーツはターボ車ということでブローオフサウンドが ...
最初はブローオフプレートを付けていたが、音があまりに小さいので結局ブローオフ購入。昔からBLITZしか付けていなかったが、FK7は専用品無し…てかHKSしか専用品が無かった🤤加工した零1000チャ ...
購入時から、付いていましたリターンホースをつけると静かになります
オイル、水温センサーケーブルをエンジンルーム内に這わすついでに社外へ交換タービンやECUに手を入れていないので、あえて大気解放にしてません
スイスポ一般車に道を譲ってもらおうプロジェクト何せ一般から見れば普通のコンパクトカーと思われがちで山で一般車ほど道を譲ってもらえないんで導入しました。目的から当然大気開放!また走るの楽しくなるわ。
ブースト圧の安定につながると考え導入、てか納車前に取り付け、仕事柄、大気開放できないのでリターンで取り付け。バックタービン音が思ったよりでかい。アラフォーにはちょい恥ずかしい。
ブースト圧上げているため純正が少し不安だったので購入。写真は大気開放ですがリターンにしてます。大気開放だとすごく音聞こえます笑窓閉めてるとほとんど聞こえません。ブーストがすぐ下がるので純正と比較する ...
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