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ＮＡですが、ハイカムなどで抜けをよくするため装着。ターボ用ですが、問題なく装着はできます。フランジは７０φですのでシルビア純正触媒と変わりません。排気ガスがすごいクリーンです♪触媒○トレートよりチュ ...
2017/3インプレッサをイジっていく中で効果を感じやすいとされているフロントパイプの交換GP SPORTSは手頃な値段(車の中では高いが)で、70φと純正よりやや大きめの径が特徴※インプレッション ...
写真は後程…オートサロンで購入。値段はおおよそ。20％OFFだったものですからその場の勢いで。GPSPORTSのスポーツ触媒。恐らく最後の排気系パーツ。排気音ですが、思っているより変わります。太く、 ...
まぁまぁな頻度でドリフトしてるのに純正触媒ってどうなのよってなったのでなんとなく思いつきで変えました。中古です。タービンへの負担は少し減ったと思います。 排気ガスの匂いが少し酸っぱい感じになりました ...
まず、NAに付けると若干下のトルクがなくなります。ですが、そんなに気にするレベルではないかも。。。そして、音量UP！！これは素晴らしいw回りの音が聞こえなくなりましたwwwほんでもって、高回転まで気 ...
純正触媒だと抜けの問題で使用出来ず。そろそろ触ストでいるのもどうかと思い、合法チューンと言う事でスポーツ触媒導入しました。※もちろん新品購入メーカー引用高効率メタル触媒排気抵抗を低減させ、チューンド ...
GPスポーツスポーツ触媒。中古ですが…とりあえずステアリングジョイント辺りの熱保護の為バンテージ巻きました。触媒ストレートに比べてしっかり仕事してます。匂いが少なくなりました。が、加速が悪くなりまし ...
車体番号 CZ4A-0300000 4型車両へ「GP SPORTS 品番：270403 5MT 300PS用」を装着。装着直後の走行では「抜け」の良さが実感でき、スポーツ触媒の効果を知ることになり ...
純正触媒のスタッドボルトが駄目になってしまったので中古の触媒を買い直すよりもということで購入。それに他のスポーツ触媒に比べて安いですからねw取り付けてみてやはり触ストよりも若干ブーストの立ち上がりが ...
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やっぴー７
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朝の一杯 6/25
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