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ダイハツ純正MTオイル交換75W-80約2L 98550km記録
MT慣らし終了!指示通り93000kmで交換ダイハツ純正アミックス75W-80約2L前回同様なぜか安い?なんで工賃取らないのか?
フランスのモチュールのギアオイルです。コペンの指定75w-80でGL4規格のオイルは選択肢がかなり少ないです。これまで、ダイハツ純正、トヨタ純正と使ってきましたが、1→2速の渋さが気になっていました ...
サンバーに75W-90の完全合成ミッションオイルを入れたらオイルが硬いみたいでギア弾きが度々起きて使いもんにならんくなったので、先週土曜に変えたところですが交換ですw間違った粘度のミッションオイルな ...
エッセにはダイハツ純正、ホンダ純正、TOTAL75W80等を使って来ましたが、初期性能はこのTAKUMIが一番イイみたいです。ゴリ感がほとんど気にならず、金属の構造物を動かしている感が少ないです。G ...
GL-4規格。長年探し続けた純正トランスファーオイルをついに発見し、ペール缶で買いました。購入先の金額を1リッターあたりで換算すると約600円という非常にコスパの高いオイルなので、DIY派であれば規 ...
【総評】1万キロ超えたので交換75w-80やっぱり純正…なにも変わらないオイルに汚れもなく鉄粉もさほどでていなかった【満足している点】タダ【不満な点】全く変わらない
NISSAN MP-G HQ GL-4 75W-90を入れてましたが、少し硬いような。。。・シフトの入りが軽くなりました。※ダイハツ純正は、75W-80
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車庫証明取れたようで横浜ナンバーになりましたーー
やっぴー7
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