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いつかは、フルバケ✨と思っていましたが、導入出来ました☺やはり乗り降りはし辛いですが、運転は楽しくなりました✨ただ、レールがFOタイプだと思ったより下がらない😱FGの方が良かったか、、、
スライドのレバーを持ち上げたら、レバーがシート下部に干渉してスライドが全くできない欠陥品。ただし、前側の取付穴を写真のように1番上を選べば当たらず済む。実際に下の2穴はスライドできないので使用できな ...
腿サポートが低めでありながらサポートはバッチリ。乗り降りはドラポジのままでも楽勝。ジータとジーグの中間くらいの着座姿勢で、ちょい猫背になり目線は低い。LFタイプとの組み合わせで、着座位置が純正よりグ ...
純正レカロでも、いいのだが、ヘルメット越しの後頭部への当たりが浅いのが不満 ワカルカナ‐ブリッドを選択し、ヘッドサポートの広いやつが欲しかったので、コンパクトなこいつを選ぶシートレールが、受注生産だ ...
前の車からの引き継ぎ品です。納車されてしばらく純正レカロのままでしたが身体に合わなかったです。人権ギリギリないレベルの身長の痩せ型ですが前中段 後下段で調整して丁度良い感じです。ホールド性は良いので ...
フルバケ導入です。少しコンパクトなXERO VSです。男の子の憧れグラデーションロゴにしました。クイックリリースにしてあったから、ハンドルか取り外せたので純正シートの取り出しは楽でした。オープンだし ...
ナニワヤのEZから交換!ギリギリやと思ったけど隙間あったわ( ̄ー ̄)ジータ4いけたかもなぁ(´ε`;)外したシートどーしよかなぁ…
今回はあまり腰痛感じなかったけど、やっぱりシートだけはと思い交換10年ほど使用したVIOS IIIはサイドが破れ、フレームがむき出しになっていたので新調(シートレールはそのまま使用)いい感じのフィッ ...
ZETA3から変更、スーパーアラミドブラックシェル。首の後ろにHANS用の逃げスペースが有るのがすごく良い!手持ちのZETA3とXERO VSと比較して座面が深くて良い反面、ヘルメットを被ると乗り降 ...
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