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ドライビングポジションが取りやすいです。マットも汚れなくなります🙆♂️
ネオ・プロトのフットレストバーのオプションバーです。Ｄスポーツのフットレストバーのバーを入れ替える為に購入しました。靴によってはクラッチ操作する際に、フットレストバーに当たってましたが、約1センチ違 ...
LA400のMT車にはフットレストがなく左足の置き場に困る為取付け。フロアに穴開けせずに取付け出来る所が良い。バーの全長がやや長く感じた為、ネオプロト製55mmのもの（OEM元なので同デザイン）に交 ...
フットレストが無いのは不便なので、取付が簡単で、見た目の良い、本品を購入ドリル等は不要だが、コペンの足元は私の体格には狭くて、取り付けは手こずりました2時間ほど操作した限り、足を置きやすく、かつ、ク ...
コペンはフットレストが元からついていないため、納車直後に取り付けしました。足を置いておけるため快適です。ただコペンは足元が狭いためクラッチとの距離が近いです。太めの靴を履くとたぶん干渉しまくります。
左足の置き場に困り、こちらを導入しました。取り付けは特に難しくなかったですが、カーペットを切るのは少し勇気が要りました。取り付けはしっかりしていて、使用感は問題ないです。やっぱりフットレストは必需品 ...
MT用です。左足の置き場がなく、疲れてしまうので導入。棒状のため、棒の下側に足が入って引っかからないかな？と心配していましたがすぐに慣れました。クラッチまでの距離が短くなり、クラッチ操作が楽になった ...
今まで、左足が迷子になっていたので、D-Sportのフットレストバーを取り付けました。左足が迷子にならずに定位置に帰るようになりました。
フットレストがないと、つま先ピーン状態で足を置いておくことになるので、足首が自然な状態にあれば楽だろうなと思い導入。バーのギザギザのとこのバリが全く処理されてなくて、左手の中指をたてにザックリ。。。 ...
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