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ストリートで使用中のパッド程よい制動力で鳴きも皆無踏力に比例して効いてくれるので使いやすい何より値段も安いので尚おすすめガツンと効くメタルパットも良いですが車のキャラ考えると効きすぎず曲げるブレーキ ...
マツダ純正ブレンボのブレーキパッド、ブレーキダストの量が半端なく懸案事項でした。DIXCELさんよりダストの量も少なく効きも良いのが発売されているとの事で今回交換してみました。これで益々走るのが楽し ...
1年12000kmほど使ってみての感想個人的好みとしては初期制動弱め、暖めれば効くっていうのが好み感想街乗りでは期待通り初期制動弱めの印象峠だと熱が入ると効きが落ちて少しヒヤッとする商品説明の温度特 ...
サーキット走行にもそこそこ使えるみたいです。街中では十分でしょう。
フロントのブレーキパッドが写真の通りだったので交換。MR-Sに半年程装着されてた中古品が安かったので購入しました。中古ですが効きも悪くないですし街乗り＋ワインディングを軽く流すくらいならじゅうぶんで ...
今もこのシリーズを使っててしっかり止まる感じがして良かったのでリピートです。ブレーキダストが多いけど効いてる証拠だと思いので自分的には◎
フロントヘビーで重い車体でも、渋滞や信号での微妙な操作が気持ちよく出来ます。制動力も公道なら当然ながら何の不安も不満もありません。ダストもそんなに出てない印象ですが、これはホイールの色がコレなので目 ...
^_^
純正のブレーキがあまりにも効かないので、なんとかしたいなーと思ってパッド替えてみましたw純正のパッドは普通のスピードで運転してても、交差点曲がるときとか止まるときに、「効かねぇ〜w」って感じでした ...
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