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納車から3ヶ月後に装着。インテRを購入した時に最も劣化がひどい状態だったのがエンジンマウントで、段差を乗り越える度に激しくシェイクされていた覚えがあります。交換後からしばらくはなんとなく硬い印象があ ...
公道だとすげーってなるほどの効果は感じない。サーキットにでも持ち込めば分かるかもしれない。アイドリング中の振動はそこまで感じないかな(振動がないとは言ってない)。
ロアアームの付け根のボルトとリアのエンジンマウントのボルトに取り付けが、苦労しました。効果は、いまいちわかりません。
フロントとリア同時取付けです!ボルトと補強類の隙間を埋めるということで、無駄な遊びみたいなものは減った感じはしました特にフロントの応答性が良くなったと感じます!リアは、人によってはピーキーに感じるか ...
距離も距離なのでエンジンマウント、ミッションマウント、デフマウントと一緒に交換しました。とりあえず、振動が減りました。(これはマウントの効果だろう...)シフトの引っ掛かりは消えました。スコスコ入り ...
まだまだ長く乗りたいので走行20万k目前で予防保全とリフレッシュを兼ねて交換しました😉ブローしたわけではありませんホンダからはパーシャルエンジンは出ないのでスプーンが組むコンプリートエンジンを買っ ...
ヤフオクにて中古品を落札。SPOONエンジンマウントリングと同時に取り付け。交換時点から別の車になったのかと思えるほど、全てにおいて調子が良くなりました。エンジンマウントリングも付いている為、振動は ...
車輌入れ替えも検討していた中で、欲しい車の納期がとにかく長いってこともあり、もう2年くらいは乗るつもりでリフレッシュをすることに。距離もそれなりに走っているので、マウント関係や足回り関係のリフレッシ ...
エンジンマウント/オイルパンのガスケット交換時、サブフレーム降ろしたら出てきました。
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