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昨シーズン、夏タイヤから冬タイヤに交換した時、右後だけ、ボディーと夏用ホイールの接触跡が有ったので、スペーサーをと思い購入。
スチールホイールにも使える所がよいですね。リヤに装着しています。
PCD:100 4H 5mm (2枚入り)たかが5mm、されど5mm。(*´ω`)⁾⁾ウンウン
丁度いい厚みを探していまして、10ミリだと出過ぎ、5ミリだと足らないので、8ミリを見つけたのでハブボルトも10ミリ延長に交換しました。
『漢のクルマはリアタイヤが出ててナンボ』理論に基づき(笑)フロントに続きリアにもMAQsさんの100-4穴ハブ径60.5mmのスペーサー、コチラはチキン感満載の3mmをチョイス(笑)
スバル製サンバーの特徴(ネック?w)の一つが前後のハブ径、59mmΦと他メーカーに比べ大きいためPCD100mm4穴の専用スペーサーを探すのにひと苦労、やっと見つけたのが前愛車コンテさんの車高調バネ ...
ホイールの出面調整で購入。4穴専用品の5mm厚。取付時に穴がハブボルトに対して少し遊び(ガタ)があります。走ってみてスペーサーのズレが影響するか気になります😅なので星四つにしました。造りはいいです ...
PCD100の4穴、幅広、ハブ径が60.5mmかつ4穴だけの高精度スペーサーを探していたらこちらのスペーサーに行きつきました(^^)4穴100のマイスターのハブ径も60.5mmなので、ハブリン ...
ネット徘徊中に発見し、リヤのホイールに使えたら…と思い、導入。今回の夏用ホイールがof+35なんで、of+30になって少し張り出す予定f(^_^)新しい夏タイヤを履くタイミングで使ってみます♪PCD ...
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