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カッチリ感が出て運転しやすくなった様な気がします👍コスパ最強🙏
納車9年目にして、ようやくこのパーツを取り付けしてみました。今までいろんな方のパーツレビューを見ていて、乗り心地が悪くなると言うケースもよく見かけたので、私の場合、レガシィは基本的に仕事で使うし、後 ...
アプライドBなので、カバーを加工して取り付けました
リヤフロアフレーム部に装着することにより、高い操縦安定性と上質な乗心地感を得ることができるそうです^_^アプライドによって、アンダーカバーの一部を切除する必要がある様ですが、私のC型では無加工で付け ...
前車からキャリーオーバーするのを忘れていたパーツ。元々フレキシブルドロータワーバーと共着推奨(D型以降)なので、現車購入時に入手してはいたのですが、なんだか忘れていた物。最近脚周りの補強等に再びハマ ...
ステーリヤキットと同じタイミングで購入。タワーバーと同じく装着してからすぐは不快な振動に悩まされましたが慣れてきてからは直進安定性がさらに上がり、ハンドルを切ると後ろもしっかりと着いてきているのがわ ...
フレキシブルサポートリヤと同じタイミングで購入。タワーバーと同じく装着してからすぐは不快な振動に悩まされましたが慣れてきてからは直進安定性がさらに上がり、ハンドルを切ると後ろもしっかりと着いてきてい ...
過去取付。リア周りは硬いとはいえ、ハッチバックなので構造上固めたい。元が硬いのでそこまでの効果はそこまで感じられませんが、左右に振ったときに「おーう」と感じる程度には締まった気がします。C型なのでア ...
タワーバーを変えた時はなかなかの体感だったから、安いものだし一カ月点検でついでに取り付けてもらいました。なんとなくカッチリした乗り味になったような気がします。持ち込みだと工賃が少し高くなるようです。
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