ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
GRMNヤリス用のAピラーカバーを取り寄せてみました。GRMNヤリスのパーツは通常ラインで常時生産されているのではなく、発注後、生産するので1~2週間掛かるそうです。なので欠品中と表示されることが多 ...
みんカラでも取り付けレビューのあるGRMN86のフロントバンパエクステンションを加工取り付けしました。マイ86のフロントバンパーにはトムスのリップスポイラーが付いているので邪魔になる部分をカットする ...
GRヤリス用のシフトレバーASSY流用で、普段使用しているVITZ GRMN用シフトノブの重量増しの作業をしている間、度々純正のシフトノブに付替えていたのですが、形状的にシックリときました。ただ、一 ...
Frブレーキパッド: dixcel Z type形状は311074、GRMNのFrと同じもので装着できます。Rrは純正パッドがまだまだ残ってるので、とりあえずFrだけ交換。ミッションオイル: クスコ ...
2019年マークX GRMNを購入してまる3年。当時は千葉県船橋市在住で、習志野ナンバーでした。直後、ナンバーはより細分化され、船橋、市川などが新たに誕生しました。 船橋市に住んでいながら、お隣の習 ...
まず完成がこちら。GRMN86の仕様を参考にダクトを設けました。LAILEアンダーパネルと相まってエンジンルームの排熱性も向上すると思いたい 100均の植木鉢底敷きを使用雨風と熱気ですぐ劣化しそう ...
GRMNヤリスのデータを頂いたので、よりマイルド通勤仕様にしたくて、アライメントをGRMNに少し近づけてみました。フロント標準値 リア標準値 アラゴスタの指定値から少しだけGRMNに寄せてます。少し ...
ヤリスのシフトストロークをショート化したくて、GRヤリスのレバーASSYに換装しました。取付に関しては他のみんカラユーザーさんの投稿を参考にさせてもらったおかげで、問題なく出来ました。感謝です。今回 ...
流用チューンの定番のコイツを取り付けました。作業日 : 2022:8/13ODO : 9478km ボルトの比較 変更前 変更後締付けトルクは70Nm(標準ボルトと同じ)です。
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
早朝洗車✨6/22
とも ucf31
464
[スバル BRZ]tersh ...
414
[ダイハツ タントファンクロ ...
368
赤城が届きました‼️
334