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カヤバの…NEW SR SPECIALリア用…NST5359R ・ NST5359L横積み保管されていたと思われるので…（自分も横置きしていました）とりあえず…エアー抜き…手で最下端まで押し込んで… ...
先ずはジャッキアップして馬を掛けた後、タイヤを外します。 ジャッキで少し持ち上げテンションを掛けます。 先ずは、下のナット（18mm）を緩めます。 ボルト側をレンチか何かで固定してナット（18mm） ...
サスペンションのヘタリを感じたので交換ついでにローダウン😀 RS-RのダウンサスとKYB NEW SR SPECIALショックアブソーバーを中古で購入 アッパーは交換済み フロント取り付け完了後 ...
以前より気になっていた、路面のうねりを通過後車体のフレがキモイ。車検対応品で、ガチガチでは無い物を探すと、KYBのNEW SR スペシャルが有り、純正バネを使用してなかなかいいようです。 ネットショ ...
乗り心地が悪化した我が家のKZH106Wハイエース最終型、走行距離16万キロオーバーにて純正ショックを新品に交換することにしました。多分、新車当時物だと思います。使用するのはKYBニューSRスペシャ ...
足で押したら、取り出せます。 そのままジャッキを上げると、必ずズレます。 足で押しながら調整。後は、取り外した逆の手順で、最後に1Gで締め付けです。さあ、次はフロントのロアアームです。
来月で13年、16万キロ手前のショックを、悩んだ末にネオチューンしましたが、さすがに古すぎたのか、フロントの片側が抜けた感じになり、フロントをカヤバのショックを購入して再施工してもらい取り付け後、フ ...
元々使用していたスズスポのストリート用8段調整に異音が発生し始めて、ストックしていたNEW SR スペシャルで様子見していました。リヤの落ち着きがイマイチで、車高調のスプリング(4kg)にはマッチし ...
ショックを、KYB new SR specialに交換しました！😃友人の車屋さんは最近いつも忙しそうで、「ショックを交換したい!」と言ったら「自分で出来るよ!」と言われて、自力で交換することに。。 ...
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[トヨタ アルファード]「歪んだ不安定人間の4本 ...
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