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直進中の修正舵を測定しました。測定前の感覚は、真っ直ぐ走るための修正舵は、左右に3ｍｍずつ、およそ6ｍｍの範囲内と考えていました。測定にあたり、ハンドルに印をつけ、その８cm後方に定規を固定。私の場 ...
最近では、ありがとうハザードやら、駐車バックでの ハザードやらと、活躍の多いスイッチ。 NBOX 系は、ナビ下に大きめのスイッチで 実に使い勝手がいいですよね。 でも… なんか朱色というか… ...
CR-Vとのカーライフももう1年。あっという間でした。今年の正月早々、縁石に乗り上げ、一発でタイヤをバーストさせちゃってますが、その辺も含めて異常なし。待っている間、暇なので試乗車をお借りしました。 ...
ディーラーで眺めていたら試乗を勧められました。私的に感じる魅力はサイズ的に街乗りの機動性が高いところ、そしてCR-Vよりも進化したe:HEVやホンダセンシングが搭載されていることです。この点、CR- ...
夜間運転中、初めて「注意力低下」を指摘されました。■ドライバー注意力モニターハンドル操作に応じて居眠りや不注意運転を検知し、そのハンドル操作に応じて、ディスプレイに運転者の注意力レベルを表示。（目盛 ...
CR-V用のサイドミラーラインモールです(*'▽')以前、ＶＥＺＥＬのミラーにも対応という事で、ＣＲ－Ｖ用のメッキのサイドミラーカバー(全面)を入手しましたが、ミスティグリーンにはな ...
気温34℃、路面温度59.7℃の中、交通の流れに乗って一般道を走行し、道路脇パーキングで測定。一般ラジアルタイヤの場合、最も性能が発揮されるのは60℃～80℃程度とか。さてさて、タイヤ温度は？？？ ...
CR-Vの低燃費性・雪道安定性・動力性能は期待した以上でした。何よりも驚いたのはハンドリング性能です。注文前の試乗で、その予感を感じていたものの、微小操舵のレスポンス・旋回トレース性能に至るまでこれ ...
フットブレーキを一切使わず、回生ブレーキのみ作動した場合、CR-V e:HEV（i-MMD）のブレーキランプは点灯するのか？（これまでの推理）・油圧ディスクブレーキが作動したときのみ点灯？・減速セレ ...
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[マツダ ロードスター]アーシング 下回
2.0Ｓ
467
[トヨタ ヴェルファイアハイ ...
327
[スバル レヴォーグ]💖中 ...
319
6/23 日曜日の朝‼️
308
![[マツダ ロードスター]アーシング 下回](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/841/667/7841667/p1s.jpg?ct=18ce1f6f7a13)
![[トヨタ ヴェルファイアハイブリッド]洗車をしました♪😃](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/841/906/7841906/p1s.jpg?ct=18ce1f6f7a13)
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