トヨタ(純正) T50に関する情報まとめ

  • [備忘録]TRD Quick shift [shift collar]交換

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    [備忘録]TRD Quick shift [shift collar]交換

    2018年11月以来の[TRD Quick shift]の点検整備作業で[shift collar]交換作業を行いました。 元々、装着していたのは約30年近く前に購入したアルミ合金製の社外[shif ...

  • アクセルペダルスペーサー取り付け〜

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    アクセルペダルスペーサー取り付け〜

    某フリマで購入したアクセルペダルスペーサーを取り付けます。ブレーキペダルとアクセルペダルを踏み間違い難くするため、高さが違うらしいですね。ちなみに購入したのは、このような品名で出品されている商品です ...

  • T50オーバーホール②

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    T50オーバーホール②

    今回はカウンターシャフトの分解とインプットシャフト(4速)の分解です。以前ロアアームの時に出てきたこの工具。トヨタSST 09905-00012冗談抜きにこれ無しではミッションの分解は出来ません。ス ...

  • ミッション参号機 OH&載せ替え 276569㎞

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    ミッション参号機 OH&載せ替え 276569㎞

    エビスサーキットで3速ブロー(2歯+αが欠けた)した弐号機ミッションですが、ようやく参号機ベースにOH&載せ替え完了しました。経緯のブログはこちらT50ミッション修理日記① 予備ミッション分 ...

  • 333300Km   MT oil交換!

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    333300Km MT oil交換!

    T50ミッションオイル交換です。 6角レンチ 17mm トヨタ純正 GL-5   1.8Lモリブデングース250gミッションスコスコ入ります。

  • ミッションブリーザーホース取付 273697km

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    ミッションブリーザーホース取付 273697km

    市販品も売っていますが、部品集めて作ってみました。T50ミッションは圧抜きがシフト根本ですが、それが原因かわかりませんが、よくインナーブーツが破れますよね。 純正フィラープラグ加工(1/8) ⇒トリ ...

  • 33万キロ!MTオイル交換!

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    33万キロ!MTオイル交換!

    クラッチ交換序に!前回の交換から1500Kmしか乗って無かった。。。トヨタ純正ミッションオイル&モリブデングリース200g投入!ココ外すのは上から多めのオイルを投入できるから!規定値1.7Lですが、 ...

  • 326000Km T50ミッションオイル交換

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    326000Km T50ミッションオイル交換

    T50ミッションオイル交換です。前回から5000Kmも使ってしまった。オイルはトヨタ純正ハイポイドギアオイル。 ドレンボルト。TC2000で酷使しているので、この鉄粉の量。 ここから入れます。1.7 ...

  • TRDクイックシフト・O/H

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    TRDクイックシフト・O/H

    室内でシフトノブ・ センターンターコンソール周りを取り外して シフトレバーユニットAss'y(TRD製クイックシフトkit)を取り外し シフトレバーユニットAss'yを分解 シフ ...

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