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ショックアブソーバーがヘタリ気味になってきたので交換BILSTEIN B4 ProgramBE3-A057 (F)BE3-A058 (R)101824km25年目に向けてリフレッシュ 適応車種： ...
足廻りを交換いたしました。BILSTEIN B4 プログラム純正タイプMスポーツ車用です。エスプリパーツさんにて購入いたしました。写真撮り忘れのため画像をお借りしました。 いつもの整備工場に交換作業 ...
ショックの経年劣化もあってか、最近路面の凸凹をダイレクトに拾う感じが・・・・意を決してショックの交換を決行。チョイスしたのは、ビルシュタイン B4プログラム。 ショック交換ってスポーツサスペンション ...
足廻りの整備をするついでにショックも交換する事にしました！用意したのはビルシュタインの純正補修用ダンパー（BILSTEIN B4 Program）上手に買うと1台分で2万円掛かりません♪コスパいいで ...
ショックアブソーバ交換ビルシュタインB4プログラムフロント スプリングシートとタイヤとの隙も取れているので普通に使えます。アッパーマウントの交換で車高が20mmアップして 路面干渉を気にせず走れるよ ...
↑フロントショック画像はこちら純正のショックが入っていたサバーバンですが、走行距離は6万キロ弱と少ないものの1995年車なので製造から20年目の旧車と言うこともあってか、車両を購入してから道路のギャ ...
1月に93k走行したダンパーをビルシュタインB4プログラムに交換した、その後です。B4プログラムは純正相当とは言え、お店の方から、それより少し硬いと聞いおり、その通りだったので、少し距離を伸ばし様子 ...
ショックは相当なヘタリを感じたのでガマンできず交換しました。80km/h以上で段差超えると怖いです・・・あのカングーの良さが死んでます・・・定番の「BILSTEIN B4プログラム」をチョイス。納期 ...
100,000kmまであと2,000kmと迫った三月、仕事の都合でしばらくクルマに乗らない（乗れない）タイミングを見計らって整備に出しました。今回のテーマは「新車当時のコンディションに近づける」。購 ...
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