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スペーサー入れるためにリアのハブボルトの打ち替え作業です🙆♂️ 打ち替えするにあたり、HKB SPORTSのロングハブボルトを使用しました。15mmとか20mmロングないかなーてラインナップ見て ...
ツライチか? ツラウチか?ハブボルトのオーバーホールをロングハブボルト交換にするか?スズキ純正に交換するか検討です。結論から言うとスズキ純正ハブボルトで決定!理由:①既にツラウチでスペンサーも3㎜、 ...
いつ付けるか予定は未定なんですがどっかにまとめとかないとぐちゃぐちゃになるので今回もこちらに覚書として羅列してます(◎現在装着 ・予備 ✖廃棄)---2024,5,6 更新--- ■足回り●タイヤ・ ...
手元にプロドライブのホイールがありますがラフェスタではサイズ的に微妙な感じでした。計算上10㎜のスペーサーを挟めばいい感じになりそうだったのでロングハブボルトに交換して装着したいと思います。画像は純 ...
PCD100のCT21純正ノーマルハブこれじゃあないと、話が始まらない。ツライチ化と言っても足回りにピロアッパー付いているから起こせばいい所だけどタイヤの偏摩耗が嫌なので、適正キャンバーにてホイール ...
ども(^^)/前々から気になっていたハブボルトです♪ビートに限らずツライチなどを狙ってホイールスペーサーを挟むと、ハブボルトの長さが足りなくなっちゃうんですよね~f(^^;そこで登場するのがワイドト ...
キャンバー0.00° に伴いタイヤがよりフェンダー内側へ更に入ってしまい見た目がよろしくないので、ロングハブボルト+スペーサーでツラ出しをします。(軸上測定:タイヤ側面で13㎜内側)調整後 ...
リヤを打ち換えた後、我慢できずにフロントも!基本的にリヤと同じですが、各パーツは大きくて少し重いです。ディスクブレーキ シリンダASSYの取外しです。・2本のボルトをはずし前方へずらすと取れます。 ...
ディスクブレーキ シリンダASSYの取外しです。夏タイヤへの交換ついでなのでタイヤをはずした後からです。・2本のボルトをはずし後方へずらすと取れます。 (このボルトの締付トルクは32N·m ...
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