エクストレイルに関する情報まとめ

クルマレビュー

ファミリーカー

美しいエクステリア、洗練されたインテリア、数々の先進装備を搭載し、それらを演出するアニメーションに心が踊ります。所有することに喜びを感じる車です。調和されたデザインに溶け込むように配置されたスイッ ...

太ろうー 2023年6月23日
クルマレビュー

実車は迫力あります。

先代とサイズはほぼ変わらないのに大きく見える。丸味を抑え角を残したデザインが功を奏している。ノートオーラ以降、今までの日産車からしたら内装が格段に良くなった。デザイナーが代わった？自分の購入条件(4 ...

いわもー 2023年6月19日
クルマレビュー

国産唯一のピックアップトラック

ただただ見た目ディーゼルならではのトルク。2tある車重を思わせず登り坂をぐいぐい上がって行くところ後席が狭い、逆輸入車のためおもてなし性能は低い。圧倒的な見た目と走破性能。汚れたまま荷物を積める ...

ルーシー@信州 2023年6月18日
クルマレビュー

e-POWERとe-4ORCEの相乗効果

一度の試乗で新しい物好きの琴線に触れてしまいました。ノートe-POWERでも衝撃を受けましたが、更に進化したパワーと乗り心地、日産らしくないインテリアに満足しています。レクサスNX等の上位車種と比 ...

ともぞうさん 2023年6月17日
クルマレビュー

新型があるのでアピールし難いですが・・・笑。

プロパイロット作動時に、片手ハンドルで良いのが楽で良いですね。youtubeを見る限り、新型は両手でハンドルを持たないと警告が出るように思うので・・・。特にありません。前車が重量ボディのハイブリ ...

老人ギタリストもどき 2023年6月7日
クルマレビュー

乗りやすい車

ほとんどアクセルだけで走行可能なので毎日楽しく運転しています。プロパイロットも出来るだけ使用して使い慣れました。これからもキックスの機能をいろいろ試しながら使用してみたいです。 CHRのような外観、 ...

greengarden 2023年5月23日
クルマレビュー

静粛性

・静粛性・モーター駆動の滑らかさ・内装・市街地での燃費・初期不良が多い・シートが合わない、・プロパイロット2.0ではない事・高速での燃費が伸びない購入にあたりハリアーやcx-60等、色々な車を試 ...

ポテト２ 2023年5月21日
クルマレビュー

所有満足度がとても高い車

アイサイトを軸とした高度な運転支援システム・衝突安全性の高いボディ、運転しやすくなる工夫が凝らされた安心・安全な車です。あらゆる走行シーンにおいて、フルタイム四輪駆動の安定感があり、長距離を走っても ...

なべふく 2023年5月21日
クルマレビュー

お気に入りです😄

コーナリングの安定感、乗り心地が良い、滑らかな走りとジェット機のような加速、ハンドルは軽く心地良い。シートは座り心地が良くないと思っていましたが、しっくりくるようになってきました。収納が少ない。ト ...

pirosii 2023年5月7日