ディーラーオプションに関する情報まとめ

クルマレビュー

当該グレードを試乗してから買うべきでした

車両デザインは非常に気に入ってます。ガソリンエンジンの場合、18インチのRSか、16インチのXかの選択で、通勤に使用するため燃費優先でXにしたのですが、納車して初めて知った残念な部分が色々と・・・ ...

sho_ogino 2023年7月17日
クルマレビュー

唯一無二

本格クロカンのデザイン。軽だけど軽を感じさせない存在感。遅いけど運転が楽しい。納車まで11ヶ月掛かったが、待った甲斐があった。ちょっと遅すぎかな。ATだからかな？見る、乗る、いじる、とにかく楽し ...

DA17W　＆　F54 2023年7月16日
クルマレビュー

凄い加速と静寂性抜群！C27から革新的進歩で別物

圧倒的パワー、走行性能、エクステリアデザインナビの音声認識、アクセルオフで停止まで出来なくなったこと、e-Pedalが起動の度にオフになる仕様になったことなど C27からの乗り換えですが、新開発エ ...

しんころすけ 2023年7月5日
クルマレビュー

コスパと内外装が最高です

車歴が80スープラSZ-R⇒初代インテR⇒33GT-R⇒カローラフィールダー⇒ランエボⅩとCX-7⇒35GT-R（初期モデル）とレンジローバーイヴォークとスイスポZC31⇒FL5とプジョー508GT ...

ノッツ10 2023年6月27日
クルマレビュー

パドルシフト最高

海岸沿いのワインディングロードを走るときにパドルシフトの威力を痛感しました。見通しの悪い急なカーブを曲がる時、パドルシフトの左側をポンポンと２回叩けばしっかり減速してくれ、遠心力で持っていかれること ...

おしまで 2023年6月21日
クルマレビュー

一年、10000km乗った感想

とにかく見た目とマニュアル車である事これだけあれば私は不満無く乗れます。あと軽なのでどこでも楽に取り回しできます。軽自動車なので自動車税や高速道路料金も普通車より安く、維持費も安いので助かっています ...

裏表ヤマネコ 2023年6月20日
クルマレビュー

車歴10台以上の中で３本指に入る満足度です！

ハイブリッドということもあり、走行性能、燃費、乗り心地ともに満足しています。メーカー、ディーラーオプションを満載しても乗り出し220万円。これから、長い付き合いにしたいです。ハイブリッドGXと廉価 ...

kanipenguin 2023年6月17日
クルマレビュー

【更新】デリカミニ最高です！

なんと言ってもデザイン！発表前から注目していて、オートサロンのSNOW SURVIVORを見て、予約開始の週に注文を入れました。ターボ4WDのため、軽自動車とは思わない安定感があります。エンジン音や ...

masalucky2000 2023年6月11日
クルマレビュー

シート、静寂性が抜群に良い

いままで社外品のランバーサポート、シートクッションを何度も買い替えてました。特に軽トラや軽自動車とは違い一般的な乗用車は、シート座面が前面から後面につれて下がっていくので、腰痛持ちには運転時とても苦 ...

フォント 2023年6月10日