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見た目のかっこよさ！S14前期が大好きでしたバックタービンの音NA車も一台もってたけど、排気音は良かったです！ 良く壊れるターボ車はエキマニ変えないと排気音がダサい。いじっても個性が出しずらい。マフ ...
NAでまぁまぁ速くて余計な電子制御が付いていないFR車で格好いい車。自分のペースでドライブしていると、それだけで何だかとても楽しい。ドリフトすると超たのしいwww 少なくなってきたとはいえ、峠に行 ...
学生だった当時、高嶺の花であり憧れだった100系チェイサー。その後、理想とするセダンがなかなか現れずにR32Type-MからS15spec-Rに乗り継いでいた2009年。130系が発表された当時、「 ...
安全装備とターボエンジン ひとつだけ、運転＆助手席の「アームレスト」に、ストッパーのようなボタンがついていて、上下の稼働時にボタンを引かないと動かないようで、不便になった気がします。納車時に、オプシ ...
お手頃なサイズ、オイル関係も量が少ないので経済的 ノーマルはドリフト不向きキレ角アップは必要 ドリフトしない人にはspec-Sの方が絶対お勧め ※ノーマルの感想良く言うとパワーがマイルドで乗りやすい ...
シルビアのデザインは良かった✨特にフロント周りとダッシュボードでした。 保険料が高い。（当たり前かな？）燃費はどうしてもいい(´・ω・｀)12年前の生産車だから、いつか壊れるどうか不安があ ...
①内外装のデザイン 内装は特にイイです。 Ｄセグメントの域を超えたと思います。②ディストロニックプラスの安全性 上記のとおりです。③各種便利機能 ・ブレーキホールド機能 ブレーキを強く踏み込むと、 ...
見た目、NA、いじる面白さ 車高を下げるとフロントタイヤがボディに当たる お出かけ、街乗りには向いてませんが、ドライブは楽しく、サーキットでも面白い車だと思います。見た目がかっこいいので街中でも目立 ...
なんといっても動力性能＆運動性能！ 標準の18インチホイール＆タイヤはかなりの重量で、本来の運動性能を多少なりともスポイルしている★18インチなら軽量鍛造ホイールは必須か？？但し、18インチの場合は ...
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こちらのカツカレーに１００円を追加すると大変なこ ...
エイジング
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6/20 木曜日の朝‼️
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実録「どぶろっく」69
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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![[ダイハツ タントファンクロス]今週も🏅頂きました🙇♂️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/236/771/5236771/p1s.jpg?ct=d108b8d3ed83)
