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家族の都合もあり時に7人乗れる環境が必要だったので狭くても3列目あるのはありがたい幸い自宅で充電できる環境もあるので普段使いはほぼエンジンかからず電動にてもちろんエンジンあるので長距離もバッチリさら ...
最高燃費17.8kmは軽油ということも合わせて当時はいい感じだった。また高速性能は高く、長時間高速道路を一定で走るのに向いている。 ディーゼルなのに高回転型で低速のピックアップが弱い。そのため街乗り ...
高い静粛性とラフロード走破性能を兼ね備えているので、大自然の中で窓を開け、周囲の音や声を聴きながら心地よく走れる点が最高。使用環境によりますが1回の給油で800km前後走れるので気兼ねなく奥地へ行け ...
乗り心地がよい☆彡 特に無し!! 色々な方とエクストレイルで繋がりたいです。 海 山問わず何処でも走れるのが魅力 安定感があり乗り心地も抜群 デーゼルなんてボチボチ☆彡 荷物もたっぷり積めて良い!! ...
走行は電気(モーター)だけで動くので、静粛性も高く、アクセルを踏んだ瞬間に超大排気量のようなトルク感があるので、ストップ&ゴーが多い街中ではとても快適です。充電用のエンジンがかかるときもだいたいの走 ...
室内は広い 重心が高くてフラフラ!横風にも注意が必要です。 嫁さんの買い物やわんこを連れてのドライブにはいい感じです。 サスやダンパーの性能がソニカから使っているタイヤに劣っているので、荷重移動を意 ...
なかなか良いです。
1. エンジンの存在を一切感じさせない、ほぼEVなパワートレイン。2. スムーズなブレーキ。3. そつのないハンドリング、乗り心地。4. 質感の高いインテリア。 敢えて言えば、1. 本革シートなのに ...
1. 流して走っているときの独特な浮遊感のある乗り心地。2. yogiboのようなと言ったら少々大げさだが、柔らかいのにしっかり姿勢を受け止めてくれるシート。3. 明るいカラーリングの内装。 1. ...
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[アバルト 695 (ハッチバック)]燃費記録 ...
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