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➀フロントモーター（116PS／28.6kgf・m）＋リアモーター（68PS／10.2kgf・m）の組み合わせは最高に気持ちイイ。②峠ではモーター＋ｅペダル＋専用サスの組み合わせで、ハンドリングが気 ...
カッコ良い外装を纏うスポーツセダン。 内装の古さは不満。でも内装もビックマイナーしたら価格上昇するから、これで充分かも。 SUV台頭のなかレジャーには不向きだけど、家族ドライブも難なくこなすスポーテ ...
スタイリッシュな格好よさと本格的な4WD性能の両立。燃費の良いV6ペンスターエンジン。センスの良い内装とパワフルなオーディオ。アコースティックガラス、サンルーフ、シートヒーター&ベンチレーシ ...
通勤でもちょっとした買い物でも楽しく乗れる。法定速度でもスポーツ走行を体感できる。オープン、レスポンス良いエンジン、剛性感のあるシフトフィール、ダイレクトなハンドリング、良く止まるブレーキ性能、コン ...
・価格なんといってもこの車を買う最大の理由でしょう。最廉価グレードであるXでも十分実用になる装備レベルです。ナビをスマホ活用にすれば、ディスプレイオーディオ、ドラレコ、ETC、フロアマットで250万 ...
運転にストレス少ない。基本的に丈夫走行距離が２０万キロ超えて思ったことは、定期整備というかオイル交換などそれなりにやっていれば普通という状態がキープできるオーディオ交換とか車載カメラ増設とか余計な配 ...
久しぶりにセダンに乗ったけど、やはり快適だし実用性抜群。ミニバンやSUVに比べたら実用性に関しては劣るんだろうけど、ロードスター乗ってる身としてはなんの文句もナシ。サイズが絶妙で、デカ過ぎず小さ過ぎ ...
・デザインのカッコよさ(N-VANに乗り換えようとしたら価格がまだ高いため、当初はよりシンプルなノーマルのN-BOX、あるいはさらにコスパに優れた初代N-WGNカスタムも候補でしたが、やや中古でも値 ...
・デミオサイズに２Lエンジン搭載。・SUVといいながら、ホットハッチのような たたずまい・フェンダーが樹脂なので心理的に気楽に 乗れる。・オートライト、オートワイパーをはじめとした 様々な快適装備・ ...
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[その他 タミヤ]kingfly カーボン強化シ ...
ふじっこパパ
998
朝の一杯 6/25
380
6/25 火曜日の朝‼️
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[スバル BRZ]ジャパン峠 ...
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![[スバル BRZ]ジャパン峠プロジェクト 峠ステッカー 道坂峠](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/95/bd0933cd23412ba088b7f2648b6143_s.jpg)
