K12に関する情報まとめ

  • 悪くはないが、トキメキ無しなんかおかしな立ち姿。真横から見ても、あきらかにウェストラインが高すぎる。原因は太りすぎなノーズ部分。意味なくもり上がっ

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    悪くはないが、トキメキ無しなんかおかしな立ち姿。真横から見ても、あきらかにウェストラインが高すぎる。原因は太りすぎなノーズ部分。意味なくもり上がっ

    悪くはないが、トキメキ無しなんかおかしな立ち姿。真横から見ても、あきらかにウェストラインが高すぎる。原因は太りすぎなノーズ部分。意味なくもり上がったボンネットラインから、リアへ向けてウェストライ ...

  • どMな変体紳士にはお勧めです

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    どMな変体紳士にはお勧めです

    おもちゃみたいながらも内装は許容範囲内で最低限エアコン付いていたくらいです 高すぎる車高に柔な足、細すぎるタイヤにK12型から比べるとデブった車重、CVTの気色悪い加速でしかもかったるい、ただ引きず ...

  • あくまで運転の目線です。今日新型ノート(日産)を試乗したので、忘れぬうちにレポを。【新型ノートX スーパーチャージャーなし】いわゆる普通の1.2

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    あくまで運転の目線です。今日新型ノート(日産)を試乗したので、忘れぬうちにレポを。【新型ノートX スーパーチャージャーなし】いわゆる普通の1.2

    まず驚いたのが車内の静粛性の高さ。エンジンが回っているのにプリウスのような静かさ。アクセルを強く踏んでもちょっと音がするかなーという程度。まるでメルセデスCクラスや、BMW新型1シリーズのような静粛 ...

  • いろんな車種の中間にいる、クロスオーバーな一台。中途半端なんだけど、息が合うと、ものすごく楽しい一台。

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    いろんな車種の中間にいる、クロスオーバーな一台。中途半端なんだけど、息が合うと、ものすごく楽しい一台。

    子供が生まれ、K12マーチからの乗り換え、ミニバンの苦手な自分はレガシィアウトバックと悩んだ末、エクストレイルへ決めました。休日はプチ遠出の多い我が家、早速600km程度のぶらり旅へと出かけましたが ...

  • オーテックチューンドを称するこれだけ様々なチューニングを施されているにも関わらずリッター100馬力を超えられない。ベースが悪ければどうしようもない+流

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    オーテックチューンドを称するこれだけ様々なチューニングを施されているにも関わらずリッター100馬力を超えられない。ベースが悪ければどうしようもない+流

    K12マーチのかわいいボディに大型リヤスポ・リップ、マフラーなどで武装しかっこかわいいエクステリア。特に中期以降。アイドリング開始時から排気音がいい音。ハイカム、タコ足、軽量フライホィールなどよだれ ...

  • 思っていたより良いかな母親からの、もらい物です。うちの家内が、買い物用として使っています。外装は、僕は嫌いじゃないですが、K12マーチのスタイリ

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    思っていたより良いかな母親からの、もらい物です。うちの家内が、買い物用として使っています。外装は、僕は嫌いじゃないですが、K12マーチのスタイリ

    ①小さくて小回りがきく。②上級グレードには、サイドカーテンエアバックが、付いている。③思ったより燃費がいい。(17km/L)④そこそこ走るしエンジンも100km/hまでは静か。⑤足回りがしっかりして ...

  • 今だからこそK12!昨年末に中古で購入しました。(5年落ち、走行39,000km、中期型)走り、燃費、使い勝手もよく、デザインは今だからこそK12

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    今だからこそK12!昨年末に中古で購入しました。(5年落ち、走行39,000km、中期型)走り、燃費、使い勝手もよく、デザインは今だからこそK12

    走り良し。MTは切れよくカチカチと決まります。エンジンはよく回り、1トンを下回る車重が効いて加速も良いです。体感的にはマツダロードスターNB6を上回ります。小回り最高。コンパクトカーの中でも短めの回 ...

  • 思っていたより良かった感じK12マーチはレンタカーで何回か乗ったけど、1000ccは馬力が無くて遅いのが難点でした。また全席はまだしも後席が狭くて窮

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    思っていたより良かった感じK12マーチはレンタカーで何回か乗ったけど、1000ccは馬力が無くて遅いのが難点でした。また全席はまだしも後席が狭くて窮

    思ったより加速は速かったです。アクセルを踏むと結構走ります。後席は前期型より広くなっています。質感も値段相応。3気筒エンジンは今時のエンジンと比べると少し音が大きいが、逆に昔の車ぽくって良い感じでし ...

  • K12→K13社用車の先代マーチ(K12)後期12Sが新型マーチ(K13)12Sと入れ替えとなり一カ月です。比較を交えてインプレしてみたいと思いま

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    K12→K13社用車の先代マーチ(K12)後期12Sが新型マーチ(K13)12Sと入れ替えとなり一カ月です。比較を交えてインプレしてみたいと思いま

    ・走り新型ヴィッツが話題になっていることもあり、勝手に1000ccの3気筒かと思っていましたが、K13のエンジンは全車HR12DEで1200ccでした。出足はK12の4気筒CR12DE 4ATのほう ...

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