RS☆Rに関する情報まとめ

  • マニュアルからの乗り換えだと違和感ありね。やっぱり

    クルマレビュー

    マニュアルからの乗り換えだと違和感ありね。やっぱり

    加速の鋭さに満足。ブローオフの音は、あると思わなかったのでうれしい やっぱ軽自動車だから狭いよね。(幅が)買う前から家族4人には狭いよとは言われていたが、実感した。ボディが結構薄いのかな?軽い力でへ ...

  • 馬力不足! 燃費最悪! それでもお気に入り。

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    馬力不足! 燃費最悪! それでもお気に入り。

    全体のフォルムかな… パーツ類が少なすぎ RS-Rダウンサスを入れて17インチに履き替えたら車高が上がってしまい、変ですよね(^^;)40Rのタイヤも乗り心地は最悪!なんですけど…気に入っています。 ...

  • 安いミニバンを探している人に中古で買いましたが、値段の割りに装備、スタイル、走り特に問題なく気にいっています。 購入時にあまりにも足回りが、やわら

    クルマレビュー

    安いミニバンを探している人に中古で買いましたが、値段の割りに装備、スタイル、走り特に問題なく気にいっています。 購入時にあまりにも足回りが、やわら

    スタイルがよい。 でかい。(アメ車並み)値段の割りに装備がよい。 スライドドアは、狭いところでの乗り降りに便利。 燃費(6~8km)は、何とかならないのか! 色々な省燃費グッズをつけましたが、(アー ...

  • Active & Funなスポーティミニバン - トヨタ シエンタ G

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    Active & Funなスポーティミニバン - トヨタ シエンタ G

    ハンドリング特性CVTのダイレクト感 メーター位置不整路面での突き上げ ボディサイズや車重からは考えられない走りでした。もちろんヴィッツRSのほうが300kg軽いので速いのですが、ワインディングを軽 ...

  • 多人数で行動するにはいいと思います。遠出をするにもゆったりしているので快適です。

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    多人数で行動するにはいいと思います。遠出をするにもゆったりしているので快適です。

    サスはマルチリンクかダブルウィッシュボーンでも良かったのではと思います。純正状態での走行性能が低すぎると思います。 多人数で行動するにはいいと思います。遠出をするにもゆったりしているので快適です。 ...

  • 思い出のクルマ

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    思い出のクルマ

    ◯デザイン◯実用性◯積載能力◯収納の多さ◯耐久性(オイル食いを除けば) ◯燃費(サイズと設計の古さを考えると仕方ない)◯ヘッドライトが黄ばむ(保管環境によりけり) 先日お別れしたので自分なりの感想を ...

  • 約2年間乗りましたが、車を改造する楽しさ...

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    約2年間乗りましたが、車を改造する楽しさ...

    TSだったせいもあってか、かなりキビキビ走りました。・エアクリを汎用の剥き出し型に変えて・マフラーはRS-Rにして・プラグ・プラグコードを変えて改造に関しては趣味の範囲のスキルしかありませんが、自分 ...

  • この価格帯でこんなに運転が楽しいと思えるのは初めてでした。純正でも十分カッコいいので、満足度も高いです。

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    この価格帯でこんなに運転が楽しいと思えるのは初めてでした。純正でも十分カッコいいので、満足度も高いです。

    後部座席が狭いのが不満ですが、あまり人を乗せないので問題ありません。 この価格帯でこんなに運転が楽しいと思えるのは初めてでした。純正でも十分カッコいいので、満足度も高いです。 MTでもクルコンがつ ...

  • このスタイリング、存在感はサイコー。惜しむらくはエンジン出力の低さか。だが日常生活では十分。

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    このスタイリング、存在感はサイコー。惜しむらくはエンジン出力の低さか。だが日常生活では十分。

    1800ccでは普通すぎる。ブレイドマスターの3500ccは無理として、どうせなら2000ccターボの設定が欲しかった。 このスタイリング、存在感はサイコー。惜しむらくはエンジン出力の低さか。だが ...

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