スバル WRX STIに関する情報まとめ

  • ★トヨタ86の期間限定車、「GTイエローリミテッド・エアロパッケージ」に試乗する

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    ★トヨタ86の期間限定車、「GTイエローリミテッド・エアロパッケージ」に試乗する

    それでもちょっとするとクラッチ操作にも慣れますが、そこで見えてくるのがシフトフィールの良さ。スバルWRX STI、マツダ・ロードスターよりはるかに良いフィーリングで、ルノー・メガーヌRSと比肩しうる ...

  • ★スバリスタの気持ちがよくわかる。賞賛も納得のスバルWRX STIに試乗する

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    ★スバリスタの気持ちがよくわかる。賞賛も納得のスバルWRX STIに試乗する

    なおMT車の試乗はけっこう緊張するものであり、初めて乗る車だとどのくらいの回転数で、どのあたりで繋がるのかわからず、まず戸惑いが先にくるのですね。これが一人で乗るのであれば問題は無いのですが、ディー ...

  • 納車1か月と12日後インプレ

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    納車1か月と12日後インプレ

    エクステリア&インテリアは、ド・ストライクで一目惚れ♪ベース車のパワーシートにはメモリー機能が無く、オプションの本皮シート車のみにメモリー機能装備。嫁も運転するので、メモリー機能が無ければ、パワーシ ...

  • 縦Gのお化け

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    縦Gのお化け

    インプレッサやランエボはそうですが2リッターエンジンとしては世界でも屈指の性能でありながら、4枚ドアで日常性能も十分に備えてることでしょう。またSIドライブでI/S/S#、さらにDCCDオートモード ...

  • 15000km近く乗った感想です

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    15000km近く乗った感想です

    通勤快速仕様の現段階では基本的には大満足です。ただ、前の型あたりからかなりラグジュアリー仕様に変貌を遂げてますね。走りに主眼を置かれている方はそこらへんを理解した上で購入されたほうが良いでしょうね。 ...

  • 1年所有してみて

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    1年所有してみて

    やはり外観とコンパクトな所でしょうか。この時代のスバルがこぞって採用を始めた、ホークアイランプと中島飛行機を彷彿とさせるフロントグリル。なんでこんなめちゃくちゃカッコイイデザインでWRC優勝出来なか ...

  • とても使い勝手のいい車

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    とても使い勝手のいい車

    積載性。インプレッサと遜色ないシャーシ・サスペンション性能 いろいろ故障が多いところ。古いので仕方ないですが・・ インプレッサSTiからの乗り換えですが、より利便性がアップしながらも走りは変わらず楽 ...

  • レビュー インプレッサ WRX STI(GVB)

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    レビュー インプレッサ WRX STI(GVB)

    高速道路で楽ちん。あと、いじくるのにパーツ色々市販されてて良いね。この価格でこの性能は他に無いよね。 冷却機能なんとかして欲しい。サーキットちゃんと走るには純正のままだと厳しいね。オイル周りしかり、 ...

  • レヴォーグ納車から100日でのレビュー

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    レヴォーグ納車から100日でのレビュー

    ・WRXと同じフェイスという優越感?・一目惚れでもなかったが所有しているとだんだんと格好良く見えてくるデザイン。今は素直にカッコイイと思ってます。・そこそこの質感そこそこのインテリア。   上を目指 ...

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