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無し オフ会に参加などカーライフが変わりました。エリシオン仲間が増えて楽しいです。 低重心でカーブをサクサク曲がれる。六甲山もスイスイ登りました。 ミニバンとは思えない乗り心地。車酔いする家族が遠 ...
・簡潔に"安い"・"(それなりに)速い"・"静か"です。・低価格で欧州車風な車に乗ることができる。・1.5～2.3と排気量選択が幅広い。・ ...
ＦＦでありながら２６０馬力以上あるエンジン！それでいて乗りやすい！燃費もよかった！他のモデルよりボディー剛性がありしっかりしていた。アクセルをべた踏みしたら意識が飛びそうになった（笑）リアシートが意 ...
ディーラーの対応が年式が古くなってきたことらも少しずつ悪くなって来ている感じです。車検の仕上げ状態も丁寧では無いし、少し弄っているだけでも五月蝿く言ってくるときもあります。同じメーカーのディーラー ...
燃費があまり伸びない・・・。それぐらいです。 大変不人気な車種ですが、メーカーがかなり力を入れて作った車種だけに非常に満足してます。主に通勤に利用してますが、燃費以外はとても満足してます。 普通に ...
・イカツいルックスと猛烈なパワーの持ち主。・がんばってイジれば直進でスポーツカーとも勝負できます。・流用パーツなど色々な手法で結構曲がるようにイジっていけます。・ボクサーサウンド好きならば純正形状非 ...
コンパクトなパッケージで６人以上乗れる事小回り良し経済性良しチョットした買い物から遠出までこなせるオールラウンダーなとこオフ会などで多数集まっても周囲に威圧感与えないとこ！ リヤのデザイン最初見たと ...
ワインディングでは、かなり速い車だと思います。フォーミュラーカーなので箱車のようなグラっと来るロールはしません。エンジンはコスワースの16バルブで170馬力、車重は普通の車の半分なので、加速は340 ...
①車ってこんなに楽しいものと教えてくれます。安いランニングコストで乗れる・疲れない車の果ては、乗らないこと。爆走する趣味もない。でもこの車の楽しさは、価値観を変えてくれます。②デザイン：長く乗っても ...
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