積雪に関する情報まとめ

クルマレビュー

N-VANより優れている

MTだと現行Nシリーズより燃費が良いパワー不足普段仕事で使用しています。助手席が前後スライドとリクライニングができる点はN-VANより圧倒的に優れています。後部座席も分割・リクライニングしますの ...

ぷりぷりん 2024年3月20日
クルマレビュー

静かで安心・安全な車

アイサイトXによる運転支援。静粛性が高く、ハーマンカードンサウンドシステムによる音響効果。低速（15km/h以下）で自動で切り替わるマルチヴューモニター。など、安心・安全・快適装備がてんこ盛りな点。 ...

ネオ・じいじい 2024年3月12日
クルマレビュー

スズキは、今も昔もタフで修理が楽！

過走行でも、オイルと水さえ切らさなければ20万㎞くらいは、全開走行しても平気。いかにもスズキ車って感じで、頑丈だけど…。NAだと重くてもっさりな感じ。 MT4ＷＤなので、30cmくらいの積雪ならへ ...

森鐵工廠 2024年3月8日
クルマレビュー

アクティトラック

下駄がわり、バイク運び、家庭菜園に便利。ビスカス式4WDは、通常手要らずで駐車場などでも2WDへの切り替えも要らず楽。ビスカスカップリング式4WDは、パートタイム式(直結)4WDと比べると、積雪・ ...

ji0******** 2024年3月5日
クルマレビュー

いつまでも走り続けたい車です！

内外装のデザインや質感はもとよりあらゆる走行フィール（安心感、安定感、パワー、燃費、ステアリング、ブレーキ、ショック等）において過去15台の車を乗り継ぎましたがX3が一番満足していますマイナーチェ ...

Hiro3N 2024年3月4日
クルマレビュー

雪国の足車としてベストかも

・地上高が高く、普通車がハマりそうな積雪でも気にならない。・荷室が案外広く、使い勝手がいい。・変に高級感とかないのでガシガシ使える・ラダーフレームで無いから乗り味は至って普通車夏は暑い（UVカット ...

"kou 2024年3月2日
クルマレビュー

軽快で楽しい車

一番は軽量な事、それゆえに燃費も良く普通に街乗りでリッター25キロ前後は８万キロ超えでも達成するのが嬉しい。 FFを選んだが、雪道で少し多めに積雪になると制御が働きストールするため、どうしてもスタッ ...

CYBER-EF8@ノリ 2024年3月2日
クルマレビュー

雪道走ってみました。

雪道の発進性能は十分と感じました。気温-1℃、雪は湿り雪で積雪10cm。この状況で15%くらいの急坂を坂の途中で止まって再発進すると、TRC警告灯が点くもののこともなげに発進します。坂道のカーブだと ...

げこべ 2024年3月1日
クルマレビュー

4駆で890ｋ、普段乗りに丁度良い8年目の車

何処へ行くにも気を遣う必要が無い、積雪地方には持って来いだが純正はなんちゃって4駆（RBCのシリコンオイル＃100万にして大満足）燃費少し落ちるが！ CVTの低速走行でのトルクのなさ（踏み込んでも回 ...

coupe-9 2024年2月27日