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デザイン、サイズ 認定中古に拘ったため予算不足で1.6に。燃費、少しトルク不足。アルミテープチューンでいずれも対応中。 レンジローバーやジープと比較されるほどの走破性。米国や豪州でも大人気の丁度良い ...
⓪;JEEPであること（これはのめり込み過ぎている意見ですネ）①雨漏りは無い（頻繁に屋根を外す人は、いずれシール部の歪曲・劣化で漏れるかナ？）②過去のJEEPに比べれば、 ...
センチュリーなど歴史ある車と同様に基本を崩さず進化したスタイル。高級感ある室内空間と走りの良さ。ディーゼルと思わない感じの走りが出来ている。レクサスＬＸより安値で購入出来る点。LXはエンジン排気量が ...
外車ですから、まぁ不具合も多々あるし部品交換も日本車に比べると値段が高い。そんなことは分かってて乗ってます。ただ前任のディーラー担当者が退職され後任の担当者になってからが何とも言えず…初めて挨拶さ ...
ぼくはジープというとけっこう直接的かつ古典的な乗り味を想像していたのですが、良い意味で完全に裏切られ（ちなみに”レネゲード”とは裏切り者という意味）、思っていたよりもずっと快適に走ることができ、事前 ...
ジープっていうことが一番です。思った以上に実用車です ナビが付いていない。リアカメラも付いていない 中身はフィアットです。足回りもハンドリングも欧州車らしい適度な硬さがあるので、安心感は有ります。他 ...
可愛いしっかりと走る、曲がる、止まるエンジンが力強い安いのにそこそこの高級感がある 大きな荷物が乗らないナビを入れにくい（キットが高いACC電源がアイドリングストップの度にオンオフされるistopの ...
ジープであることの「価値」「味」に触れ、満足感を得ることができる。以下はどうでもいいことですが、、、取り回しは軽く、軽快重厚なエンジン余計な気を使わないで良い内装出せばそれなりに出る高速性能（140 ...
何しろ見た目、不変なデザインの丸目ライト、ずんぐりしたボディ、とにかく可愛い。アイポイントも高くコクピットの視界は広く見切りは良い。パワーもトレイルホークなので179馬力、初速は少し鈍いが踏めばトル ...
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カピまこ
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