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リコール以外大きな故障も無くよく走ってくれてます。 NAエンジンなので平地はそこそこ走りますが、少々非力です。 丸8年経ちましたが、特に悪いところも無いのでそれなりにメンテマンスして長く乗りたいと思 ...
安定している~運転が楽ちん~大人な雰囲気~いじるところがあまりない~ 早すぎて怖いです~ガソリン容量が少ないです。 今まで乗った車が合体した感じです。見た目は前期モデルが好きなのでOKです。そんなに ...
※エクステリアの美しい造形※下級グレードでも上質感あるインテリア※ハンドリング※左右独立コントロールエアコン ※わかっちゃいるけど後方視界※意外と伸びない燃費※賛否わかれるサスセッティング※マツコネ ...
エンジンがアクセルに対する反応が良く気持ち良く回るし、ホンダセンシングの電動デバイスが良い。 JF1 に比べると、ミラー全部がサイズダウンされ見えないと評価出来るぐらい見辛い事。車検証入れやリヤアン ...
やっぱりエンジンは最高ですね!今までホンダ党でずーっとVTECエンジン(CR-X Si-R,NSX,FD2 Type-R)だったので、高回転エンジンで何かいい車がないかと探していてであったのがこれで ...
当たり前だけど、旧NOTE e~Powerとは別の車になった。旧はアクセルOFFで停車したけど、今度のは「普通の車より少しエンブレが強いかな?」程度に感じました。ま、嫁が乗っているので、これ以上のこ ...
ノーマルでも十分カッコいいが社外のエアロ、アルミ更にカッコいい ヘッドライトガラスのくすみが・・・ 過去の車はスカイライン、スカイライン、スカイライン(新車)、グロリア、シーマ、アルファード(新車) ...
純正でこの見た目。メッキパーツや17インチのホイール、セミバケットシートや内装もかっこいいです。 後部座席に人を乗せるスペースがあまりない(笑)足が硬いのか、街乗りで結構段差を拾う。 純正でもかっこ ...
フロントガラスが巨大。視界が良くて運転していて気持ちが良い。乗り心地も良い。燃費はRU4ヴェゼルよりも10~15%良い。燃料タンクが53Lあるため、旅行で給油なしでも帰ってこれる。もちろん、車中泊に ...
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6/21 金曜日の朝‼️
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