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運転がしやすく、乗りやすいです。 今、現在はないです。アイスヒューズに変えたり、ノンレジケーブルを装着したり、アルミテープをしましたら無くなりました。 走行性能が良いです。SモードとIモードはスイッ ...
視界が広いく車内も広い。お気に入りのカクカクボディ。 サスが硬いのが難点で、純正の低燃費タイヤでは、3年程で駄目になる。 一目惚れして購入した車なので不満は無し。 ターボ車なので不満なし。ただ、純正 ...
フレームの仕上げがサテンsilver☝️男気を感じます😎アルミ代表格のエアロフレームであり前ownerのパーツチョイスも中々☝️ wheelは耐久性とカラー統一重視でvisionを選んでいる可能性 ...
そこそこの乗り心地で軽快に走る事。 スポーツ走行で、滑り出しが早い事。GTなので仕方ないのかも、Sと同じシャシーだと良かったと思う。 スポーツ走行するのならGTよりSの方がいいと思います。街乗りでは ...
とにかく見た目とマニュアル車である事これだけあれば私は不満無く乗れます。あと軽なのでどこでも楽に取り回しできます。軽自動車なので自動車税や高速道路料金も普通車より安く、維持費も安いので助かっています ...
軽自動車の枠でこのデザインは、コンセプトカーで発表された時、すごいと思いました。ほぼそのままの形で市販されると発表され。すぐに注文しました。 フルオープンの車が、これほど剛性がないのか知ることになり ...
ハイブリッドということもあり、走行性能、燃費、乗り心地ともに満足しています。メーカー、ディーラーオプションを満載しても乗り出し220万円。これから、長い付き合いにしたいです。 ハイブリッドGXと廉価 ...
とにかく見かけません。自己満足度は最高です😊 盆栽バイクのはずでしたが、枝ぶりが良くなるたびに諭吉さんが飛んでいきます… 1980年のヨシムラXR69レプリカ化。まず見かけません。自己満足度は最高 ...
3UZ！お手軽V8サウンド！トルクフル！ 純正タイヤ空気圧センサー邪魔。《システムチェック！！！》純正マルチナビはこの年式だと流石に邪魔。 当時はデカいけど今は丁度良いサイズ。GS460よりもパーツ ...
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キツネとタヌキの選挙
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