RS☆Rに関する情報まとめ

クルマレビュー

超やすくで乗れる高級車

20万円個人売買で購入。室内はゆったり広々窮屈さを感じない。RS-Rのダウンサスを入れてちょうどいい硬さ。飛ばさなければエンジンが静か、振動も少ない。純正のサスは柔らかすぎて船のような感じ。2.5 ...

kazucham1012 2022年11月9日
クルマレビュー

じゃじゃ馬から少し素直なコに

じゃじゃ馬だが、ＮＡで癖があるわけでないので、補強やパーツ変更で徐々に素直なコになってくれる。グレードＧで、昔の車のようにいじる楽しさもまた車と対話する楽しさになっている。荷物があまり載らない。ム ...

かか99 2018年12月31日
クルマレビュー

子供と一緒に成長したファミリーカー

なんといっても広大な室内空間に尽きます。8人乗りのため、セカンドシートはベンチタイプでリクライニングさせるともうベッドでした(笑)3.5Lありましたので力不足も感じず、長い間乗り続けることができまし ...

たかのりTT 2018年3月14日
クルマレビュー

SUBARU車です

７人乗れる。多い日でも安心、AWD。高速巡航でも安心、AWD。フラット４からの低重心。 2.0NAではフル乗車時に重い。フル乗車すると荷物が載せられない。ATが４速しかないので加速があまりスムーズで ...

リアルグレード_エク 2018年1月13日
クルマレビュー

オーテックはいい

オーテックはいいぞ特に無いな FF日産オリジナル最小。 nismoのECU,ステンタコ足,柿本のセンターパイプでカナリ稼げてると思う。いい意味 RS-Rのダウンサス入ってるが、もっと硬くていい。( ...

えろち 2023年6月23日
クルマレビュー

記念すべき初愛車。

初愛車にしていきなり新車でww5MTでしたのでそれなりに楽しめました。タコメーターレスなので勘でブリッピングして見事に「ブォン」ってキマッた時も楽しかった。当時の軽では珍しく標準装備のオートエアコン ...

シムレット@HVHZ 2017年4月7日
クルマレビュー

みなさんお元気ですか？失礼しまーす。

６ライトセダン、視界良好。直６ターボ。セダンで大人しく冠婚葬祭にも違和感なく乗って行ける。そしてやっぱりFR。インパネの質感がちょっと安っぽいと感じたくらい。あとはハイキャス系の故障がなければよか ...

ぜんまい隊員 2017年2月15日
クルマレビュー

最高の相棒

パワーは無いけど、MTで上手く扱ってやれば何も不満がない。手足のように扱える、程よいスポーツ走行もできれば、快適で荷物も載る。最高の相棒。純正車高が高すぎたくらい。 GG2, GG3は初めての車に ...

RAi 2021年2月10日
クルマレビュー

惹きつけるデザイン

改造のしやすさ。惹きつける見た目！まさに見た目で買いました。笑内装の近代的なスタイル。故障多すぎ。チープ感が残る室内。（手を入れやすいメリットあり）今から乗るなら後期ですが後期は前期と比べるとコ ...

ちゃんマジェ 2016年1月19日