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とにかくボディーカラーのプレミアムクリスタルブルーメタリックに満足です。歴代の車はほぼブルーでした。買う時、年齢を考えて妻にも反対されたりとかなり悩みました。プラチナグレー&ミッドナイトブル ...
EVパワーに満足しています。走行操作性の安定感が気に入ってます。 歴代のプリウスも新型も内装材質にハードプラ素材が多すぎて、満足度ポイントが低い。 EV走行は異次元の静粛性歴史代プリウスナンバーワン ...
外観デザインはどこから見ても自分好みで、休みの日はガレージで眺めながら一服するのが、今の何よりも楽しみ&癒し&至福のひととき（車見てほくそ笑みを浮かべているおっさんは不気味か！？） ...
カッコ良い外装を纏うスポーツセダン。 内装の古さは不満。でも内装もビックマイナーしたら価格上昇するから、これで充分かも。 SUV台頭のなかレジャーには不向きだけど、家族ドライブも難なくこなすスポーテ ...
見た目は純正エアロで良い感じ。ライト&テールライトをスモーク貼ってるのかな？見た目は良い。シートヒーターで冬が温かい。荷物がまぁまぁ載せれる。 燃費が悪すぎ静粛性が無いかな 子供の卒業まで乗 ...
長いネコ背なループ。カッコいい男前なクルマ。 １．８Ｌの普通の動力性能で乗り味もどちらかといえばふんわりした感じで山道を攻めるようなクルマではなかった。 クルマの基本性能は普通だったがとにかくカッコ ...
運転するのがとにかく楽しい シート（革製）が経年で硬くなってしまっている点だけかな・・・ １人乗りと割り切れば、これほど自由と解放を与えてくれるクルマはないと思う。(家族用のクルマは別に必要となるけ ...
車自体の仕上がりはわがまま言って1年かかりましたが満足です。うちは猫ちゃんも一緒にお出掛けなので完全な猫仕様です。あとはコツコツ自分仕様にしていきます 要らないものはフラップ式のテレビこれは邪魔だな ...
コスパ シート？ホールド性イマイチ 現行ダイハツ車の不満点である3ターンシグナルウインカーも無くて低速トルクがあり林道走行で便利な高回転を維持してくれるCVT制御が自分には合ってます。また最後の横開 ...
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[ダイハツ タントファンクロス]今週も🏅頂きま ...
hiro_worst
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