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極限まで完璧を追い求めるメルセデスの哲学。(゜▽゜) ディーゼルエンジンの始動時の振動。これはしょうがないかな？(^-^;) 私は今まで国産・外車問わず、数え切れないほど様々な車を試乗して来ましたが ...
パワー、乗り心地、ハンドリング、直進安定性、高次元で見事にバランスしています！ 220系の出来は素晴らしいのに、売れ行きが伸び悩んでいる点。 静粛性、レクサスLSにも積まれるエンジンの圧倒的パワー、 ...
とてもよく走ります 全開できない不満 スーパーセブンが最高と解ります高速運転してたら大きさ感じないです ニュルで７分１０秒ってすごい限界高すぎるので解りません
ハリキッテぶっち切り！と気合い入れなくてもガキのオモチャスクーターよりはダッシュが効く だから、ケツが痛くなるんだよ👎リアサスを最弱にしたら「ニュル」っとしたグリップ感覚に違和感😓 身体を合わせ ...
華麗なクーペシルエットバランスの取れたウィンドウシルエットまったく破綻のないサイドキャラクターラインなどなどシルエット＆ディテールに一切の破綻が存在しない完璧なデザインに、まさに絹のような直列6気筒 ...
音、内装の作り等 良くも悪くも先代のAMGに比べて、ハンドルがクイックに、足回りは硬く締め上げられた点。 良くも悪くもAMGのもっさり感が無くなったモデルかな、と思ってたりします。 雨の日はアクセル ...
スポーツカーでも家族4人が乗れるところ 予想を上回る低燃費！ アグレッシブなデザイン、使い切れない程のパワーを持っていながら、家族4人がちゃんと乗れる良いクルマです！ 思わずアクセルペダルを戻してし ...
荷室の広さが必要なら、別のクルマ買った方が幸せになれると思います。キャラクターラインバリバリ、コンセプトカーからほぼデザインが変わらずに出たことに感謝です。
シンプルにMINIってかわいいですよね。よくMINIなのにミニじゃないと言われますが、MINIはブランド名ですので大目に見てあげて下さい。外観デザインは初代MINIから受け継ぎつつ進化していて、ポル ...
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