交換に関する情報まとめ

  • スタイルが好き❣️

    クルマレビュー

    スタイルが好き❣️

    カーボンボディで軽い!電気とエンジン、MIXといろいろ楽しめる。 マフラーの音は静か過ぎ、もう少し主張してもいいかな。出かけ先の駐車位置問題。ドアが開かなくなるので、どこにでも止められない。 普段の ...

  • コスパ

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    コスパ

    現在中古車で価格が大変安くなり、同じクラスの車両をならべ、比較するとしたら、断然30プリウスでしょう。燃費が一番のきめてになる今、燃費が安くても、車両が高ければお財布にいいわけないと思います。 プリ ...

  • 軽さは正義

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    軽さは正義

     軽い、もうそれだけで大正義。 当然、降車時でも取り回しが良く、乗るのも仕舞うのもメンテする(=スタンドアップする)のも億劫に感じた事が無い。 そして元がアジアンスクーターの縦型原動機を元としている ...

  • マニアックな人向け

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    マニアックな人向け

    近未来を意識した個性的なデザイン 航続距離の少なさ 満充電で100km程度しか走らないので世間一般から見たらゴミです。電費を意識した走りを極めるのが好きな方、初代リーフのデザインそのものが好きな方、 ...

  • 人気も納得の1台(2回目レビュー)

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    人気も納得の1台(2回目レビュー)

    灯火類がフルLED化され、ゴミみたいな精度のシートキャッチ・リッドキャッチがストレスレスに!通勤にうれしい時計と、割と正確な燃費計。 カウル類の整備性が相変わらずよくない。フロントボックス蓋のビビり ...

  • まだまだ現役!ゼロクラウン!

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    まだまだ現役!ゼロクラウン!

    プラットフォームから見直された18クラウン今に比べ、室内の質感も贅沢な仕様でした!乗り心地も、クラウンらしい柔らかさw 流石に、デザインも古さを感じて来ましたwエンジン始動時にvvt-i特有のガラガ ...

  • 良い意味で裏切り

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    良い意味で裏切り

    ほどよいパワーで好ましい高性能ではなく好性能 純正パッドのダストと低速での足の硬さ 燃費は本当に良い意味で裏切られた。内容で考えると今の中古価格はお得だと思う。ワゴン好きには有難い選択。ただし中古で ...

  • 頑丈でシンプルでちゃんと言うことを聞く。バイクに求められるすべて。

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    頑丈でシンプルでちゃんと言うことを聞く。バイクに求められるすべて。

    カブ系ならではの耐久性と低燃費。バックボーンフレームとロングシートの個性的なデザイン。ヒラヒラ曲がれる操縦性。たのしいギアチェンジ。原付にしては大きい車体と意外と軽い車重。 ビジネスバイクらしいもっ ...

  • 職車で購入して、28年、月日が経つのも早い

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    職車で購入して、28年、月日が経つのも早い

    軽トラよりは重い物も積めて、長尺物も積めるの利点懐かしいコラムシフトも良いですね。 部品が製造廃止で出ないのが難点 現存してるの少なくなってきてるので、最近は駐車場なんかで振り向かれる事も多くなって ...

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