ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
ちゃんと速いから合流も余裕。オーディオの音質ばりいい。追従とかついててお利口さん。燃費も案外いい。 まだ乗って間もないしなぁ。強いていうならシフトダウンしてからエンブレ効くまでのあの微妙なラグってか ...
ちょっと目立つくらい 値段の割にあちこちで安っぽいナビやエアコン操作が少しやりずらい 多人数で旅行はいいけど、荷物が全然積めない日帰りとかなら大丈夫 普通の車と変わりません 荒れた路面ではばたつくが ...
なにせ、マニュアルなのが良い。補給機は弱いが、エンジンがタフ 部品調達に時間がかかる。 とても、楽しい。デザインがカッコいい！ 意外とトルクがない。 めちゃ硬い まぁまぁ。 そこそこ載る 初代に似た ...
1.国情に合った価格2.真面目に広さを追求した居住性3.ソフトな乗り心地4.家族連れも納得のラゲージの広さ5.後席A/Cダクト6.貴重な4気筒E/G7.安っぽく見せない工夫 1.高車速域でのふわふわ ...
大きくて重いわりによく走ります。室内空間は過去一快適です。 30系後期の3.5Lと比較して街乗り燃費が悪い気がする。後席モニターの開閉が手動になった。ドアのスイッチ周りの質感がチープになった。助手席 ...
JA11、JB23と比べて静か。高速道路でもラジオや音楽が聴ける。タイヤはノーマルです。 あれもこれもの要らない装備衝突防止、急発進防止、横滑り防止、車線逸脱防止、アイドリングストップ、オートエアコ ...
トルクフルな加速！法定速度120kmからでも更に余裕のあるパワー！あれ？もうこんな速度って感じになる先進的な装備満載メーターデザインがかっこいい！高速でも乗り心地が良い滑らかな道路だと雲の上にいるよ ...
ECOモードでも発進加速が最高です。またハンドリングもクイックで乗りやすい。 やはり電池持ちと充電時間の長さがネック。 街乗り用で購入し、現在、通勤車として使用中ですが、充電の煩わしさ以外は全く不満 ...
まず、この車のベース車「B」が86万円だということ。B"SA Ⅲ"はこれに安全装置を追加したグレードで92万6200円だということ。ダイハツHPには「ダイハツは、軽自動車の本質と ...
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 5｜ 6｜ 7｜ 8｜ 9｜ 10｜ 次へ >
<< 前の10ページ ｜ 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[マツダ ロードスター]アーシング 下回
2.0Ｓ
491
【ホンダ CRF２５０X】 ...
365
[スバル BRZ]足まわり用 ...
345
[トヨタ ヴェルファイアハイ ...
341
![[マツダ ロードスター]アーシング 下回](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/841/667/7841667/p1s.jpg?ct=73216f581d79)
![[スバル BRZ]足まわり用の洗浄力強化カクテル(2024.5.26)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/842/428/7842428/p1s.jpg?ct=73216f581d79)
![[トヨタ ヴェルファイアハイブリッド]洗車をしました♪😃](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/841/906/7841906/p1s.jpg?ct=73216f581d79)
