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広い空間、豪華な装備、ライバル社と比べての圧倒的ハンドリング性能。 歩行者を見えなくさせるAピラー、サイズの割に荷物が乗らないラゲッジ、壊れやすいCVT 一時は新車開発が頓挫して、北米クエストと統合 ...
・乗り心地の上質感・しっかりしたシャシー、パワートレインの作り・シートアレンジなど良好な実用性 価格の割に内装の質感、一部の装備は物足りない 分かる人には分かる、刺さる人には刺さる。しかしたぶん間 ...
340000km 付き合って貰った車両です 家族3人で二度の往復4000kmの車旅など想い出一杯 乗れば乗れますね ディ-ゼル車なのでオイル交換とエアークリーナーの掃除 約90000km 事にサス ...
軽自動車とは思えないほど音響装備が充実しておりす。オーディオナビ、サブウーファーとアンプ、4個のスピーカー、8個のツイーター、制振材と静音材。純正でついているので制作にお金がかかっている車だと感じま ...
以下に述べることは、他の項目含め、すべて私見です。乗せて貰うと、乗り心地も良くて、酔いにくく疲れないのがよいですね。タイトルの繰り返しになりますが、デザインと、街中でちょうど良い車体の大きさと、ツイ ...
1 おしゃれなデザイン 2 欧州車らしく妥協のない走行性能 3 優れた居住性・積載性4 標準装備が充実 5 ハイブリッド並の燃料コスト6 日本語が一切ない車内で輸入車気分満点7 中古は国産車より安く ...
充分な広さがありサーフィン、スノボーに最適 特に無し オイル交換は6年以上してない。オイル交換するとオイルがエンジンになじまず燃費が悪くなる。これから新車購入した時も絶対オイル交換はしない。エレメン ...
NAだけど、ハイブリッドがわりとパワー不足を補ってくれるので、満足してます。オイル交換の頻度もターボ車の時より長くなったし、燃費もいいし、お財布に優しいです。 ハイトール特有のふらつきが不満でした。 ...
・乗り心地→17インチタイヤの足廻りとシートのお陰もあって魔法の絨毯のようです。・燃費→高速メインで往復100kmを23.0Km/L!・パドルシフト装備・2L直4ターボとは思えない加速(100kmか ...
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