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ハイブリッドなので出だしがスムーズ電動スライドドアが標準装備で便利 ・防音材が足りない、或いは無いため防音、遮音性が低い・アクセルを踏んだ時の挙動が安定しない(踏み方で色々と異なる気がする)・腰高な ...
86には不満がほぼなかったですが、人を乗せる機会が増えてきて後部座席の狭さがネックとなり買い替えを決意しました。可能な限り「走りが良く」「MTで」「人がゆったりと乗れる」という条件で探すと日本車だと ...
シートはとってもいい感じで長距離もあまり疲れない。高速も想定通りのトルクフルな走りで満足。アイドリングのディーゼル音はそれなりですが昔乗っていたギャランディーゼルと比べると雲泥の差の静かさw。安全装 ...
カクカク車体のためタントと同様、室内空間が広く取られている点。あとタント譲りのサイドミラーがこれまた大きくて見やすいのと合わせて、サイド側の窓も平行なので左右確認がしやすいこともあり、運転が楽とい ...
■I-DM(インテジジェント・ドライブ・マスター)極めようとするとゴールのない世界にハマります(^○^)しかし、忠実にそして正しく努力すればその分だけ運転が上手くなる とても素敵なシステムです(^○ ...
いままではトラックベースの車(トヨタカムロード)でクッションが悪いのとブレーキが効かず参っておりましたがこの車にして正解満足しております。 去年フェリーで北海道に行こうとしたらプロパンガスはいけませ ...
先にも書きましたが、何といっても1Lと思わせない走りですね!(^^♪アクセルを踏み込むと同時にドン!とパワーが引き出される感覚は乗っていて気持ちいです!( *´艸`)インテリアにはコンソー ...
言わずもがな、「これがカローラか!」と思わせる造り込みの凄さとカッコよさ。インストゥルメントパネルのシボやそこに配されるステッチひとつをとっても内外装のクオリティが高いことが容易に実感できるし、外観 ...
カローラスポーツからのスタイリッシュなデザインを引き継ぎ、ツーリングワゴンとしてスポーティーにまとめられていると思います。エンジンもハイブリッド、ガソリン、ダウンサイジングターボと3つのバリエーショ ...
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