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大型犬→ステップ低くて乗り降りしやすい。バリケンネル(大型犬用のケージ)が、余裕で入る。農業→耕運機(30キロオーバー)が乗せやすい。下ろしやすい。牛ふんも堆肥も同じく。エクササイズインストラクター ...
乗った者には分かるホンダの技術力の高さと開発陣の熱い思い( *˙ω˙*)و グッ!全てが良く考えられた造り込みに乗ってて嬉しくなります😊 ホンダF1第2期参戦に携わったメンバーが多く名を連ねて ...
・真紅のマシンにシングルシートがその気にさせてくれる・ドラッグレースカーのようなデカい後輪・やっぱり車はFR(86と同じ) 33馬力は厳しい。公道で走ると捕まる。 やっぱり田んぼ。 その昔、一文字違 ...
①とにかく広い車内空間・・・フィットから続くセンタータンクのおかげでリアがとんでもなく広くなっている。②ちょっと踏めばすぐ出る!高性能動力性能・・・ターボ車を選んだからか?とんでもなく加速が良い。ス ...
結論として、4000km走って、レースモードをデフォルトで走ってます。このクルマの良さはレースモードです。飛ばさなくても、1番官能的ですし、足回りは硬くなりますが、固ければ、個別に柔らかくできます。 ...
いかにもスーパーカー然とした、スタイリング。特に流れるようなデザインは、この世代の集大成ですね。ピニンファリーナらしさもよく出てると思います。フェラーリのNA V8は、音量、迫力共に最高です。スパイ ...
これまで画面と離れたダイヤルとボタンによる操作だったMMI(インフォテインメント装置)が大画面のタッチパネル式になったのは改良といってよいでしょう。また最近旗色の悪いアイドリングストップにしても再始 ...
ソフトトップなのでエンジンが見えちゃうところ。シングルクラッチのガッツンガッツンくる感じが最高♫予想以上に意外と高音で良かった。スパカの集まり行っても目立たない事は無くなった。 モデナのマニュアルに ...
デジタルスピードECUでパワーアップして速い所。リキッドイエローのカラーとカッコいいリアウイング。 特にありません。 走りを楽しみたい方におすすめです。なかなか無いとは思いますが走る曲がる止まるが高 ...
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膀胱炎にーーチクチクですーーー😣
narukipapa
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