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ガソリン四駆はリアサスがマルチリンクに。 横並びのシフトボタンは近年稀に見る最悪の設計。 ボタン式シフトとか、液晶メーターもやる事無いからとりあえず付けました!という感じでマイナス評価。使い古したプ ...
「ずっしりとしたハンドリング」これが個人的には一番のお気に入りポイントです♪仕事の車でRB3も運転しますが、年式が古いからといってRB1が劣っているとは思いません。デビュー時に斬新な印象だったブルー ...
デザイン、燃費。カスタムの幅が無限大 価格相応?不相応?トヨタらしい?内装のびみょーな質感。ACCの急加減速。もう使わない笑 でかい車はちょっと…でも軽もなぁ…って人はぜひライズを!コンパクトSUV ...
こういった車種ですから、足回りは硬いですし決して乗り心地が良い訳では無いですが、オープンにして開放感を味わえる車だと思います。コンパクトカーでも十分楽しめる車です。 一見、可愛らしいお目々のヘッ ...
・視野が高く運転しやすい・内装がおしゃれ・ディーゼルだが車内は思ったより静か・安全性能が高い・ガソリンと比べると高速道路はストレスフリーで走行できる・燃料代が安い ・アイドリング時ブレーキペダルから ...
顔つき、フォルムが本当に好き。後部座席を倒せば荷物もかなり乗せられるのが便利。 アイドリングストップを完全に無効化する方法がないことに最初は戸惑った。でも現在は慣れたのでそこまで問題はないかも。 日 ...
走行性能の高さ!意外と悪くない燃費! 収納が少ない所々チープな質感 基本通勤メインでの使用です。往復90キロの郊外路を普通に走ってリッター23キロぐらいです。特別良くはないが、全然悪くはない!高速走 ...
ワンコのために買ったゴルフから、さらにお義父さん・お義母さんと同居のため買い替え。カミさんの「7人が余裕で乗れるゴルフは無いの!?」の一言でキマり(笑)。リベラーラ(ガリバー)で3万キロ走行で135 ...
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